Двигатель in-bord JD18P

дизельныйпрогулочныйаккумуляторная система подачи топлива

Система впрыска Common Rail высокого давления (HPCR) Обеспечивает более гибкое управление моментом впрыска и повышенную эффективность. Задняя зубчатая передача в сочетании с системой HPCR снижает уровень шума на 3 децибела. 4-клапанная головка блока цилиндров Превосходный воздушный поток через 4-клапанную головку блока цилиндров обеспечивает более высокий крутящий момент на низких оборотах и лучшую динамику отклика. Выпускной коллектор с водяным охлаждением Интегрированные компоненты позволяют обойтись без внешних шлангов и фитингов. Выпускной коллектор с водяным охлаждением создает более прохладную и тихую обстановку для пассажиров и экипажа. Турбокомпрессор с воздушным охлаждением охлаждающей жидкости и отдельным контуром Более низкая температура работы турбокомпрессора обеспечивает более высокие номинальные характеристики и эффективность для применений, требующих высокой мощности или скорости. Система водяного охлаждения с отдельным контуром, предотвращающая попадание соленой воды в камеру сгорания. Гидравлическая автоматическая регулировка зазора клапанов Обеспечивает долговечность и исключает необходимость регулировки зазора клапанов. Увеличенные межсервисные интервалы Более длительные межсервисные интервалы при использовании масла John Deere. Жесткое бронзовое рабочее колесо на морском водяном насосе с ресурсом до 10 000 часов до необходимости технического обслуживания. John Deere Connected Support™ Дистанционный мониторинг и диагностика входят в стандартную комплектацию. Обеспечивает защиту и эффективность без абонентской платы или текущих расходов.