Дополнительный двигатель 6090HFM85

дизельныйдля профессионального катерааккумуляторная система подачи топлива

Одобрено ABS для использования на классифицированных и инспектируемых судах Выхлопной коллектор и турбина с водяным охлаждением для соответствия требованиям по температуре поверхности Топливные шланги, смазочные и масляные шланги, одобренные Морским классификационным обществом 4-клапанная головка блока цилиндров Четырехклапанная головка блока цилиндров обеспечивает превосходный воздушный поток, что приводит к увеличению крутящего момента на низких оборотах и улучшению переходных характеристик. Конструкция с перекрестным потоком Электронный блок инжектора (EUI) и блок управления двигателем (ECU) Топливная система EUI обеспечивает переменное давление в общей магистрали, многократный впрыск и более высокое давление впрыска, вплоть до 2000 бар (29 000 фунтов на кв. дюйм). Она также управляет фазами впрыска топлива и обеспечивает точный контроль начала, продолжительности и окончания впрыска. Воздушное доохлаждение Эффективный метод охлаждения всасываемого воздуха, позволяющий снизить уровень выбросов двигателя, сохраняя при этом крутящий момент на низких оборотах, время переходного процесса и пиковый крутящий момент. Электронные системы управления двигателем John Deere Электронные системы управления двигателем контролируют критические функции двигателя, предупреждают и/или отключают его, предотвращая дорогостоящий ремонт двигателя и устраняя необходимость в дополнительных регулирующих компонентах, что снижает общую стоимость установки. Диагностические данные в виде моментальных снимков, которые можно получить с помощью общедоступного диагностического сервисного инструмента. В элементах управления используется общий интерфейсный разъем для проводки автомобилей или доступные комплекты приборов OEM; новые прочные кабелепроводы и "Т"-образные разъемы снижают нагрузку на проводку, обеспечивают большую долговечность и улучшенный внешний вид. Установленный на заводе ЭБУ, жгут проводов и сопутствующие компоненты. Стандартный для отрасли интерфейс SAE J1939 обеспечивает связь с другими системами автомобиля, устраняя лишние датчики и снижая стоимость установки на автомобиль.