Высокий крутящий момент и низкое номинальное число оборотов
Высокий крутящий момент обеспечивает превосходное управление судном и маневренность. Низкое номинальное число оборотов пропульсивной установки снижает вибрацию и шум для повышения комфорта экипажа.
4-клапанная головка блока цилиндров
Отличный поток воздуха через 4-клапанную головку цилиндра обеспечивает больший крутящий момент на низких оборотах и лучшее время переходного процесса.
Топливная система высокого давления Common-Rail (HPCR)
Топливная система HPCR обеспечивает переменное давление в общей магистрали, многократный впрыск топлива и управление моментом впрыска топлива, а также обеспечивает точный контроль начала, продолжительности и окончания впрыска.
Выхлопной коллектор с водяным охлаждением
Интегрированные компоненты позволяют отказаться от внешних шлангов и фитингов. Мокрый выпускной коллектор создает более прохладную и тихую среду для пассажиров и экипажа.
Сменные гильзы цилиндров
Сменные гильзы цилиндров мокрого типа точно обработаны и закалены для долгого срока службы. Позволяют восстановить двигатель в соответствии с оригинальными техническими характеристиками.
---