Двигатель in-bord JD14P

дизельныйпрогулочныйаккумуляторная система подачи топлива

Система впрыска Common Rail высокого давления (HPCR) Обеспечивает более гибкое управление моментом впрыска и повышенную эффективность. Задняя зубчатая передача в сочетании с системой HPCR снижает уровень шума на 3 децибела. Головка блока цилиндров с 4-клапанной конструкцией Отличная пропускная способность головок блока цилиндров с 4-клапанной конструкцией обеспечивает более высокий крутящий момент на низких оборотах и лучшую динамику отклика. Выпускной коллектор с водяным охлаждением Интегрированные компоненты позволяют обойтись без внешних шлангов и фитингов. Выпускной коллектор с водяным охлаждением создает более прохладную и тихую обстановку для пассажиров и экипажа. Турбонаддув с воздушным охлаждением охлаждающей жидкости Более низкая температура работы турбокомпрессора обеспечивает более высокие номинальные характеристики и эффективность для применений, требующих высокой мощности или скорости. Гидравлическая автоматическая регулировка зазора клапанов Обеспечивает долговечность и избавляет от необходимости регулировки зазора клапанов. Увеличенные межсервисные интервалы Более длительные межсервисные интервалы при использовании масла John Deere. Жесткое бронзовое рабочее колесо на морском водяном насосе с ресурсом до 10 000 часов до необходимости технического обслуживания. John Deere Connected Support™ Дистанционный мониторинг и диагностика входят в стандартную комплектацию. Обеспечивают защиту и эффективность без абонентской платы или текущих расходов.