ОбзорЭтот пассажирский катер из морского алюминия от ODC Marine имеет общую длину 12,20 м и ширину 4,20 м, разработан для перевозки пассажиров в соответствии с французскими требованиями. Вместимость до 48 пассажиров (36 в 3-й категории), плюс рулевой и три члена экипажа. Палубная компоновка рациональна и обеспечивает безопасное движение пассажиров и практичное размещение сидений.
Тип судна- Полупланирующий моногул, предназначенный для пассажирских перевозок и прибрежных линий малой и средней протяжённости
Верфь & проект- Builder: ODC Marine
- Naval Architect: Eric Jean
- Материал конструкции: морской алюминий
Допуски & сертификация- Проект соответствует французским нормам для пассажирских судов (division 223b)
- Чертежи и строительно-технический надзор — Bureau Veritas
- Включён визит инспектора морских дел на верфь
Основные характеристики- Эксплуатационный режим: 1 500–2 000 ч/год в зависимости от конфигурации
- Длина г/т: 12,20 м • Длина корпуса: 11,70 м • Длина по КВЛ: 11,10 м
- Ширина: 4,20 м • Высота борта (Creux): 1,38 м • Осадка в нагрузке: 1,20 м
- Вместимость пассажиров: 48 (4-я категория) / 36 (3-я категория)
- Стандартная силовая: 2 × IVECO NEF60 5.9 L - 270 hp
- Топливо: 2 × 500 л • Пресная вода: 100 л • Черные воды: 100 л
Компоновка & комфорт- Система шумоподавления и гашения вибраций
- Алюминиевые потолочные панели «соты» в рулевой рубке и салоне
- Окна в рулевой/салоне, интегрированная аудиосистема
- Невоспламеняющиеся алюминиевые пассажирские сиденья, туалет с доступностью для МГН
- LED-освещение
Поверхностная обработка- Надводная часть: водоразбавляемая лакокрасочная система с эпоксидной шпаклевкой
- Подводная часть: антифунинг
Двигательная установка & опции- Стандарт: 2 × IVECO NEF60 5.9 L - 270 hp @ 3 000 об/мин; редукторы ZF 220; гребные винты 4-лопастные класса S
- Опции: параллельный гибрид (стандарт/дальний радиус) и 100% электрическая версия (электромоторы 2 × 20 kW; батареи 37–146 kWh или 2×110 kWh для полной электроприводки)
- Дизельные апгрейды: Volvo D6 (300/330 hp), Cummins QSB 6.7 L (350 hp)
Рулевое управление & контроль- Гидравличесный насос и цилиндр LS, датчик и индикатор угла руля
- Гидравлический байпас и ручное аварийное управление; механические обтекатели на транце
Электрика & источник энергии- Стандартные батарейные пакеты для запуска двигателей, якорной лебёдки, сервисных и аварийных цепей (24 V и 12 V)
- 2 × зарядных устройства 24 V, 30 A; опционально — увеличенные батарейные пакеты для гибридных/электрических версий
Навигация & связь- Simrad NSS9 evo3 с GPS-антенной, радар Simrad Halo 20
- 2 × Simrad RS20S VHF, портативный GMDSS VHF, Ocean Signal SART и EPIRB
Якорная система- Электрическая якорная лебёдка 1,5 kW и якорь Rocna высокой производительности
Пожарная безопасность- Система обнаружения пожара Marinelec и мониторинг навигационных огней
- Система пожаротушения Novec, изоляция машинного отделения минеральной ватой
- Пожарный насос от двигателя + резервный дизельный насос; комплект пожарного оборудования, одобренный MED
Откачка & эвакуация- Система обнаружения воды Marinelec с сетью откачки, основным насосом и резервным дизельным насосом
- Одобренное спасательное оборудование: плот Lalizas, буйки, спасжилеты с подсветкой; дистанционный выпуск плота из рулевой рубки
Опции & оборудование- Палуба Flexiteek, кондиционер в рулевой, носовые/кормовые подруливающие устройства с выделенными батарейными блоками
- Автопилот Simrad + гирокомпас, система из 8 камер, солнечные панели, сенсорный мониторинг систем
- Пакеты технического обслуживания и запасных частей для дизельных и электрических конфигураций
Штормовые испытания & аналоги- Аналогичные суда: H63 & H64 (12m Castor & Pollux), H60 (12m Colibr-e), H51 (12m O2) — доступно видео испытаний
Технические данные (кратко)- Builder: ODC Marine • Naval Architect: Eric Jean • Материал: морской алюминий
- LOA: 12,20 m • Ширина: 4,20 m • Осадка (нагруженная): 1,20 m
- Вместимость: 48 pax (4-я кат.) / 36 pax (3-я кат.) • Стандартная силовая: 2 × IVECO NEF60 270 hp
- Топливо: 2 × 500 L • Батареи, навигация и сертификация Bureau Veritas в соответствии с французскими нормами