Служебные суда для плавания в открытом море для строительных работ ULSTEIN

Длина: 159,8 m
TPL: 14 248 000 kg
Ширина: 30 m

... Судно OCV для таких операций, как IMR, услуги ROV, внутрискважинные работы и бурение. Максимальная рабочая глубина крана 4 000 м. Главный бассейн размером 11,2 x 12 м, два рабочих бассейна для АДУ. Обширные ...

Длина: 98,6 m
TPL: 3 538 000 kg
Ширина: 19 m

... ROV-ангаром и может выполнять подводные операции, такие как инспекция, техническое обслуживание и ремонт (IMR) на глубокой воде. Судно имеет чистый дизайн (двойной корпус), класс комфорта V3 и классификацию динамического ...

Длина: 130 m
TPL: 7 300 000 kg
Ширина: 25 m

... Морское строительное судно DP3, способное выполнять работы по RLWI и IMR на глубине до 3 000 м. Над главным лунным бассейном установлена большая интервенционная вышка, а также два глубоководных ...

Длина: 130 m
TPL: 8 207 000 kg
Ширина: 25 m

... Высокопроизводительное гибкое трубоукладочное/подводно-строительное судно для суровых условий и больших глубин. Для работы на рынке SURF/строительства/IMR. Судно оснащено ...

Длина: 211,5 m
Ширина: 46,2 m
Скорость: 12 kt

... Первоначально Aegir поставлялся как глубоководное строительное судно, основанное на конструкции ULSTEIN SOC 5000, а сейчас используется как быстроходное судно для перевозки тяжелых грузов ...

Длина: 216,3 m
Ширина: 56 m
Осадка: 25 m

... транспортное и монтажное судно большой грузоподъемности 48 000 DWT для оффшорной ветроэнергетики. Конструкция сочетает в себе преимущества полупогружного транспортного судна и большого главного крана ...