Служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ Island Venture

Судно класса OCV, предназначенное для проведения таких операций, как IMR, обслуживание дистанционно управляемых подводных аппаратов (ROV), вмешательство в скважины и бурение. Максимальная рабочая глубина крана — 4 000 м. Размер основного отверстия лунного бассейна — 11,2 × 12 м, два рабочих лунных бассейна для ROV. Обширные подпалубные помещения для хранения жидких и сыпучих грузов. Грузоподъёмность палубы — 9 000 т. Три отдельных машинных отделения. Классификации: ABS+1A1, OffshoreSupportVessel, Circle-E, *AMS, *ACCU, *DPS-3SKP(a,b,c,d,e,f), ENVIRO, GP, HAB(WB), UWILD, SPS, HDC, HLC, ROVCapable, CRC, BWT, HELIDK, MLC-ACCOM, NIBS, POT Первоначально судно заказывалось с длиной 147,5 м и шириной 28 м. После начала строительства было принято решение увеличить площадь палуб и вместимость танков. В настоящее время размеры судна составляют 160 м на 30 м. На судне установлены 400-тонный кран для работы на глубине 4 000 метров, а также 140-тонный кран с тросом длиной 3 000 метров. Судно имеет три лунных колодца — два для рабочих дистанционно управляемых подводных аппаратов (ROV) и один строительный лунный колодец размером 12 × 11,2 метра. Судно было подготовлено к возможной последующей установке башни для работы с модулями за счёт усиления фундаментов в зоне лунных колодцев. Позднее в заказ были внесены изменения, предусматривающие увеличение вместимости жилого отсека с 200 до 239 человек. Система «Operation+» позволяет судну продолжать работу без перерывов даже после возникновения серьезного единичного сбоя, такого как выход из строя генераторов или подруливающих устройств. Это обеспечивает судну непревзойденный уровень резервирования и делает его полностью надежным. Компания C-Innovation из Хьюстона, дочерняя компания Edison Chouest Offshore, получила контракт на проведение работ по безрайзерному вмешательству в скважины (RLWI) для поддержки глубоководных операций BP в Мексиканском заливе.