Имя: «Нептун Ларисса». Оснащённая лунным колодцем и встроенным ангаром для подводных аппаратов (ROV), она способна выполнять подводные операции, такие как осмотр, техническое обслуживание и ремонт (IMR), на больших глубинах. Судно имеет классификацию «Clean Design» (двойной корпус), класс комфорта V3 и систему динамического позиционирования (DPII).
Судно «Yno ZJ2012» было сдано 15 ноября 2011 года. Это 50-е судно по проекту ULSTEIN, построенное компанией Ulstein Group.
Сестринские суда, первоначально названные «Neptune Despina» и «Neptune Larissa», представляют собой суда класса IMR по проекту ULSTEIN SX130. Суда были построены для судовладельца Neptune Offshore на верфи в провинции Чжэцзян (Китай) и получили свои названия в ходе совместной церемонии 26 октября 2011 года.
Компания Ulstein предоставила проект, подробную документацию и основное оборудование для этих судов, включая главные распределительные щиты, пульты мостика и диспетчерской, ULSTEIN IAS® (интегрированную систему сигнализации и наблюдения), ULSTEIN COM® (систему связи и информации), навигационное оборудование и ULSTEIN PMS (систему управления энергопотреблением).
Конструкция X-BOW® в сочетании с дизель-электрической силовой установкой обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики в отношении расхода топлива, мореходности и скорости.
На момент сдачи судов компания Reef Subsea объявила о подписании двух пятилетних договоров фрахта на эти суда. В связи с этим суда были переименованы в «Reef Larissa» и «Reef Despina». Позже название было упрощено до просто «Larissa».
Апрель 2021 года: судно «Larissa» получило контракт на несколько месяцев фиксированных работ по схеме «от порта до порта» (W2W) для компании Wintershall Noordzee AS на период с апреля по сентябрь 2021 года.
Октябрь 2021 года: «Larissa» была продана компании OceanPart Servicios Maritimos. Судно перешло под бразильский флаг. Позже судно было вновь переименовано в «Parcel Dos Reis».
---