Новое название: «Orient Adventurer». Универсальная платформа для выполнения различных задач, изначально построенная как высокопроизводительное универсальное судно для прокладки трубопроводов и подводных строительных работ в суровых условиях и на больших глубинах, предназначенное для работы на рынке SURF/строительства/IMR.
Классификации: DnV1A1, SF, E0, DYNPOS-AUTRO, CleanDesign, NAUT-OSV(A), COMF-V(3), COMF-C(3), HELDK-SH, CRANE, SPS, VIBR, BIS, DK(+)
«Polar Onyx» стал ещё одним судном, своевременно сданным верфью Ulstein Verft. Ирен В. Басили, генеральный директор GC Rieber Shipping, заявила: «Судно спроектировано с учётом растущих ожиданий наших клиентов в сегменте высокотехнологичных подводных работ в отношении эксплуатационной избыточности и гибкости. Наше сотрудничество с Ulstein Verft было превосходным, что вновь сыграло решающую роль в обеспечении потребностей нашего клиента. Компания Ceona зафрахтовала судно на фиксированный срок в пять лет. После сдачи на судно была установлена система вертикальной укладки труб грузоподъемностью 275 т, после чего оно вступило в эксплуатацию в мае 2014 года. Её первым заданием стало оказание услуг по глубоководной прокладке трубопроводов (SURF) для компании Petrobras на шельфе Бразилии.
Конструкция SX121 обеспечивает высокую грузоподъёмность для гибких трубопроводов как на главной палубе, так и под ней. Носовая часть X-BOW обеспечивает превосходную мореходность и топливную экономичность. «Polar Onyx» построено в соответствии с самыми высокими стандартами по удержанию позиции, резервированию систем и динамическому позиционированию с помощью DP3 и Operation +, что обеспечивает надежность в эксплуатации.
«Polar Onyx» сертифицировано в соответствии со стандартами Special Purpose Ships (SPS) и Clean Design и имеет «Зелёный паспорт». Судно имеет обширную площадь строительной/грузовой палубы — 1 700 м². На борту установлены морской кран AHC грузоподъёмностью 250 тонн при вылете 14 метров и морской кран AHC грузоподъёмностью 12 тонн.
---