Служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ T3000-20
снабжения платформ - PSV

служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ
служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ
служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ
служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ
служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ
служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ
служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ
служебное судно для плавания в открытом море для строительных работ
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
для строительных работ, снабжения платформ - PSV
Длина

97,12 m
(318'07" )

Ширина

20 m
(65'07" )

Осадка

6 m
(19'08" )

Пассажировместимость

88 unit

Мощность двигателя

2 280 kW
(3 099,9 hp)

Описание

Новый класс судов для ИСР и легких строительных работ, сочетающий в себе новейшие технологии на компактной платформе, обеспечивающей минимальную совокупную стоимость владения. Компания Royal IHC разработала новый класс судов для решения задач по ИСР (осмотр, техническое обслуживание и ремонт) и легкой строительной деятельности - IHC OSV T3000-20. Это высокопроизводительное судно сочетает в себе новейшие технологии на компактной платформе, что позволяет снизить общую стоимость владения. Компактная конструкция Спроектированное с возможностью использования DP класса 2, судно для ИСР и легких строительных работ является относительно компактным, его общая длина составляет 97 метров, ширина - 20 метров, осадка - 6 метров, а размещение 88 человек в одно- и двухместных каютах. Упор на работоспособность Повышенная работоспособность была главным акцентом при проектировании. В результате судно оснащено встроенным краном с активной компенсацией пучения грузоподъемностью 165 тонн и возможностью запуска дистанционно управляемых аппаратов (ДУА) рабочего класса из ангара над бортом или через специальный "лунный бассейн", что повышает гибкость, безопасность и облегчает обслуживание оборудования. Высокие возможности, низкая стоимость владения Силовая и двигательная установка представляет собой высокорезервную топливоэффективную гибридную систему, которая значительно снижает эксплуатационные расходы и сочетает в себе лучшие возможности сетей переменного и постоянного тока, обладая при этом превосходными способностями к удержанию станции. Интегрированная конструкция позволяет создать относительно компактное судно с высокими возможностями, обеспечивая операторам низкую совокупную стоимость владения.

---

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.