Атрибуты диапазона муфты, ограничивающей крутящий момент:
» Ограничение крутящего момента до 23 000 Нм.
» Соединение предотвращает высокие ударные нагрузки.
» Стандартные латунные втулки для повышенной прочности.
» Регулировка крутящего момента возможна даже в собранном состоянии.
» Кислотостойкие версии поставляются по запросу.
» Агрегаты обрабатываются в соответствии с требованиями заказчика.
Эти ограничители крутящего момента предназначены для машин с цепным, зубчатым или ременным приводом для предотвращения перегрузки чувствительных двигателей, редукторов и компонентов машин.
Если перегрузка приводит к превышению передаваемого момента трения между двумя фрикционными дисками, создаваемого предварительно натянутой тарельчатой пружиной, муфта проскальзывает и насильно разрывает соединение между ведущей и ведомой сторонами. Когда крутящий момент впоследствии падает до уровня ниже силы трения, фрикционные диски снова включаются и передача крутящего момента без люфта возобновляется.
Имеется 20 различных высококачественных версий, которые могут быть адаптированы к различным условиям эксплуатации почти всех приводных систем.
Высококачественные муфты с ограничением крутящего момента, полностью обработанные компоненты со специальным антикоррозийным покрытием. Эта серия ограничителей крутящего момента полностью закрыта, чтобы предотвратить попадание грязи внутрь. Они позволяют бесступенчато регулировать требуемый момент проскальзывания, даже если он уже установлен.
Эти ограничители крутящего момента были сконструированы таким образом, чтобы обеспечить легкую адаптацию к широкому спектру условий эксплуатации, не только для частого проскальзывания при низком крутящем моменте или низком трении и чрезвычайно высоком крутящем моменте, но и для всех промежуточных уровней крутящего момента, трения и желаемой длительности срока службы.
---