Пассажирское судно H71 : 18M (HYBRIDE) MATAROA

с внутренним моторомгибридный дизель-электрическийиз алюминия

Это алюминиевое пассажирское судно длиной 18 м и шириной 4,70 м предназначено как для морских, так и для внутренних водных перевозок. Оно построено в соответствии с французскими нормами. Его общая вместимость составляет 98 пассажиров в 4-й категории и 84 пассажира в 3-й категории. Рациональная и эффективная планировка палубы обеспечивает беспрепятственный пассажиропоток, при этом особое внимание уделяется расположению сидений и комфорту. Верфь предлагает решения для улучшения комфорта пассажиров (например, параллельная гибридная силовая установка, 100-процентное электричество, звукоизоляция) и упрощения технического обслуживания (моторные палубные панели на гидравлических домкратах, верстак в носовом отсеке, насосные станции и т.д.). APPROVAL Пассажирское судно подкласса 223b французских правил Планы сертифицированы Бюро Веритас (FPO Nantes) Надзор за строительством: Бюро Веритас СПЕЦИФИКАЦИИ Конструкционные материалы: Алюминий морского класса Длина корпуса: 17.99m Балка: 4.80m Загруженная осадка: 1.35m Объем топлива: 2 * 1100 л Строитель: ODC Marine Морской архитектор: Mer et Design Сертификация: Дивизион 223b Пассажировместимость: 98 в 4-й категории и 84 в 3-й категории Параллельная гибридная силовая установка ODC Marine: 2 двигателя Cummins QSL9 мощностью 450 л.с. @2300 об/мин и 2 электродвигателя по 80 кВт с блоком литий-железо-фосфатных батарей емкостью 125 кВт/ч Максимальная скорость: 20 узлов Автономность на электротяге: 3 ч при скорости 6 узлов Акустическая и вибрационная обработка Полное светодиодное освещение Встроенные алюминиевые потолки Nida Покрытие скамей Flexiteek 2G Аккумуляторы: Optima Электроника: Simrad Носовое подруливающее устройство: Side Power 10 кВт Система контроля Marinelec