Служебный катер оффшор 16

водомет для установки на бортудизельныйиз стекловолокна

Якорный отсек с переборкой и местом для хранения якорной цепи. Доступ через люк на палубе. В носовой части. Каюта Камбуз с раковиной и рабочей поверхностью. Холодильник и микроволновая печь. Туалетный отсек оборудован морским туалетом и раковиной Рулевое отделение Консоль рулевого с рулем Сиденье рулевого по правому борту с рулем и органами управления и контроля в пределах легкой досягаемости рулевого рулевого. Сиденье штурмана установлено по левому борту. 08 мест для пассажиров установлены в кормовой части по левому и правому борту, с выходом для рулевого. Проход. Вход в рулевую рубку из центра. Дверь установлена в кормовой части. Генераторный отсек Оборудован в передней части машинного отделения и вмещает морской генератор и топливные баки Машинное отделение Состоит из двух морских дизельных двигателей и водометов. Двигатели запускают аккумуляторные батареи и кондиционеры Конденсаторы. ПАЛУБА - - ПАЛУБА ИЗ СТЕКЛОВОЛОКНА С ФОРМОВАННОЙ НЕ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ, УКРЕПЛЕННАЯ ПАЛУБНЫМИ БАЛКАМИ ИЗ ТВЕРДЫХ ПОРОД ДЕРЕВА И ПОЛИУРЕТАНОВЫМИ ЛОНГИТИДИНАЛЯМИ, ЗАСТЕКЛЕННЫМИ СВЕРХУ ФОРМОВАННАЯ ИЗОФТАЛЕВЫМ ГЕЛЬКОУТОМ И СМОЛОЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАТЕРИАЛА ИЗ СТЕКЛОВОЛОКНА МОРСКОГО КЛАССА, ОДОБРЕННОГО РЕГИСТРОМ СУДОХОДСТВА ЛЛОЙДА (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ) ИЛИ МЕЖДУНАРОДНОЙ АССОЦИАЦИЕЙ КЛАССИФИКАЦИОННЫХ ОБЩЕСТВ