Двигатель in-bord S6R2-T2MPTAW3
силовая установкадизельныйдля судна

Двигатель in-bord - S6R2-T2MPTAW3 - Mitsubishi Equipment Europe - силовая установка / дизельный / для судна
Двигатель in-bord - S6R2-T2MPTAW3 - Mitsubishi Equipment Europe - силовая установка / дизельный / для судна
Двигатель in-bord - S6R2-T2MPTAW3 - Mitsubishi Equipment Europe - силовая установка / дизельный / для судна - изображение - 2
Двигатель in-bord - S6R2-T2MPTAW3 - Mitsubishi Equipment Europe - силовая установка / дизельный / для судна - изображение - 3
Двигатель in-bord - S6R2-T2MPTAW3 - Mitsubishi Equipment Europe - силовая установка / дизельный / для судна - изображение - 4
Двигатель in-bord - S6R2-T2MPTAW3 - Mitsubishi Equipment Europe - силовая установка / дизельный / для судна - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
in-bord, силовая установка
Источник питания
дизельный
Вид
для судна
Технология
турбо, прямой впрыск
Система охлаждения
с охлаждением водой
Противозагрязнительные нормы
Tier 2
Мощность

460 kW, 480 kW, 555 kW, 645 kW, 691 kW
(625,4 hp, 652,6 hp, 754,6 hp, 877 hp, 939,5 hp)

Объем цилиндра

30 l
(8 gal)

Число цилиндров

6 unit

Двигательный режим

1 350 rpm, 1 400 rpm, 1 406 rpm
(8 482 rad.min-1, 8 796 rad.min-1, 8 834 rad.min-1)

Отверстие

170 mm
(6,7 in)

Ход

220 mm
(8,7 in)

Длина

1 786 mm
(70 in)

Ширина

1 220 mm
(48 in)

Высота

1 650 mm
(65 in)

Вес

2 960 kg
(6 526 lb)

Описание

Двигатель S6R2-T2MPTAW3 разработан и изготовлен в Японии и доработан по спецификациям заказчика во Франции, чтобы обеспечить производительность и надежность. От конструкции камеры сгорания до технологии впрыска топлива, турбокомпрессора и усовершенствованной системы охлаждения. Все было идеально сбалансировано для обеспечения высокой надежности работы, оптимального расхода топлива и минимизации монтажной площади. Используя длинноходный блок с собственной технологией турбокомпрессора MHI, нам удалось сохранить габариты наших двигателей меньшей мощности при значительном увеличении мощности. Его обслуживание не представляет сложности, так как каждый цилиндр имеет свою головку блока, а двигатель оснащен большими смотровыми крышками на картере. Такая прочность и надежность идеально подходит для приведения в движение судов различных типов. Преимущества Надежный Компактный размер Экономичный расход топлива Общность деталей для всех моделей двигателей MHIET, упрощает управление запасными частями Области применения Паромы Рыболовство Внутренние Конфигурация цилиндров - 6 рядных Маховик и корпус - SAE 18 / SAE 0 Степень сжатия - 14.0:1 Способ охлаждения - отдельный высоко- и низкотемпературный контур охлаждения; охладитель наддувочного воздуха с помощью закрытой системы пресной воды, управляемой термостатом (интеркулер)

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Mitsubishi Equipment Europe

Другие изделия Mitsubishi Equipment Europe

Marine engines

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.