Двигатель S16R2-T2MPTAW разработан и изготовлен в Японии и доработан по спецификациям заказчика во Франции, чтобы обеспечить производительность и надежность. От конструкции камеры сгорания до технологии впрыска топлива, турбокомпрессора и передовой системы охлаждения. Все было идеально сбалансировано, чтобы обеспечить высокую надежность работы, оптимальный расход топлива и минимальную площадь установки. Используя длинноходный блок с собственной технологией турбокомпрессора MHI, нам удалось сохранить габариты наших двигателей меньшей мощности, но при этом значительно увеличить мощность. Его обслуживание не представляет сложности, поскольку каждый цилиндр имеет собственную головку блока, а на картере двигателя установлены большие смотровые крышки. Такая прочность и надежность идеально подходит для приведения в движение судов различных типов.
Преимущества
Надежный
Компактный размер
Экономичный расход топлива
Общность деталей для всех моделей двигателей MHIET упрощает управление запасными частями
Области применения
Крейсеры
Паромы
Танкер
Маховик и корпус - SAE 21 / SAE 00
Степень сжатия - 14,0:1
Способ охлаждения - отдельный высоко- и низкотемпературный контур охлаждения; охладитель наддувочного воздуха в закрытой системе пресной воды, управляемой термостатом (интеркулер)
---