Двигатель силовая установка C32

in-bordдизельныйдля профессионального катера

Тяговый двигатель Cat C32 (стандарт Агентства по охране окружающей среды США Tier 4/IMO III) С отдельным контуром промежуточного охлаждения наддувного воздуха: морская вода не поступает в промежуточный охладитель наддувного воздуха Усовершенствованная технология сгорания для оптимизации расхода топлива и соответствия требованиям по выбросам выхлопных газов без доочистки. Замкнутая система воздушного охлаждения с дозированием жидкости для очистки выхлопных газов дизельного двигателя: гарантирует максимальную эффективность создаваемой смеси и управления одновременно со снижением эксплуатационных расходов, продлевает срок службы выхлопной системы, обеспечивает соответствие стандартам, а также подстраивается под качество мочевины. Улучшенное управление системой впрыска, оптимизированное за счет регулирования момента вращения коленчатого вала и технологии ЭБУ A5 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Топливный фильтр грубой очистки с водоотделителем (поставляется отдельно) Двойные топливные фильтры и гибридные топливопроводы Топливоперекачивающий насос и топливоподкачивающий насос СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА Воздухоочиститель Отдельный контур с промежуточным охлаждением наддувного воздуха (SCAC) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Система управления 24 В СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Теплообменник или килевое охлаждение Турбокомпрессор и выпускной коллектор с водяным охлаждением Жесткие контуры морской воды - без гибких шлангов Фланцы системы охлаждения ANSI или DIN