Судовой тяговый двигатель 3512E теперь доступен в широком диапазоне классов, соответствующих нормам Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и стандартам выбросов на море IMO III. Так как коммерческая судовая отрасль регулирует свою работу в соответствии с требованиями EPA Tier 4 и IMO III по вредным выбросам, компания Caterpillar Marine разработала комплексное решение, спроектированное с учетом обеспечения максимальной производительности при соответствии требованиям нормативных актов. Сочетание двигателя Caterpillar с оптимизированной топливной эффективностью и системы избирательного каталитического восстановления (SCR) — это решение, которое не только сокращает выбросы NOx, но также снижает расходы владения и эксплуатационные расходы.
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА
Сердцевина промежуточного охладителя наддувного воздуха с коррозионностойким покрытием
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Сдвоенные электронные блоки управления двигателем A5 с насосом-форсункой с электронным управлением и топливной системой низкого давления
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Двойные турбокомпрессоры с подшипниками с водяным охлаждением и теплозащитными экранами
РАЗНОЕ
Виброгаситель и щиток
Соответствует требованиям норм Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Сдвоенные топливные и масляные фильтры
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Вспомогательный насос пресной воды
Центробежный водяной насос рубашки охлаждения с механическим приводом и производительностью, возросшей на 40%