Сцепления серии HFO- HFR были разработаны, чтобы удовлетворить возросший спрос на рынке отборов мощности для двигателей с высокой скоростью вращения и для промышленных двигателей с большой мощностью, управляемых дистанционно.
Отбор мощности HFO состоит из многодискового сухого сцепления, смонтированного с выходным валом и подшипниками, чтобы выдерживать большие радиальные нагрузки и заключен в чугунный корпус для максимальной простоты установки.
Соединение фланца и корпуса с двигателем происходит по стандартным SAE. Масло подаётся в сцепление через вращающееся соединение, установленное на конце выходного вала, что позволяет маслу активировать (при подаче давления) и деактивировать (при уменьшении давления) сцепление.
Эта система позволяет использовать HFO только для устройств с ременным приводом. Гидравлическое управление легко позволяет как осуществлять контроль отключения на расстоянии, так и передавать более высокие крутящие моментыв, в отличие от традиционных отборов мощности.
Сцепления HFR имеют идентичные HFO технические характеристики, но предусмотрены для установки в линию.Гидравлическое управление достигается через радиальный вход опоры подшипника, сохраняя ту же функциональность, что и у серии HFO.
АКСЕССУАРЫ
MPCBMPCB
Контроллер MPCB представляет собой печатную плату, полностью разработанную компанией TRANSFLUID, для мониторинга и контроля всех функции сухих сцеплений TRANSFLUID, таких как скорость на входе и выходе, температура и давления масла.