Сцепления для судов

... Судовое сцепление VULKAN MESLU - это двухконусное фрикционное сцепление с пневматическим приводом для сухого хода. Она не имеет люфта, во внутренней конструкции отсутствуют трущиеся поверхности, подверженные износу, а благодаря внешним ...

TPO Сцепления с пневматическим управлением Transfluid необычайно крепкие и надежные, т.к. технологическое развитие этого типа сцепления – результат опыта нескольких десятков лет в области трансмиссий. Весь диапазон характеристик может ...

... Алюминиевый корпус Возможность крепления с обеих сторон передней (шкив) и задней (корпус колокола) части двигателя Универсальность типов выходов Живой ВОМ (9″, тип C, 3 канавки) Совершенная тормозная система для предотвращения пробуксовки Манометр Функция ...

... Электромагнитная переключаемая муфта Polface сцепление Выключаемая муфта SGF предназначена для подключения и отключения главного и вспомогательного приводов. Фрикционные муфты используются, например, в гибридных системах, испытательных ...

... Эти сцепления представляют собой механические собачьи сцепления, погруженные в масло. Управление осуществляется с помощью рычага, который можно подключить к кабелю для дистанционного управления, скажем, рулевой рубки или кабины. К муфтам ...

... НОМИНАЛЬНОЕ КРУТЯЩЕЕ УСИЛИЕ: До 2 000 Нм FK хорошо подходит для использования в качестве сцепления или тормоза в различных высокоскоростных и низко и средне крутящих передачах мощности, где высокое тепловыделение не является фактором. ...