Система силовой установки для судна Modulo Ibrido HTM700
для катерадля профессионального катерадля яхты

Система силовой установки для судна - Modulo Ibrido HTM700 - Transfluid - для катера / для профессионального катера / для яхты
Система силовой установки для судна - Modulo Ibrido HTM700 - Transfluid - для катера / для профессионального катера / для яхты
Система силовой установки для судна - Modulo Ibrido HTM700 - Transfluid - для катера / для профессионального катера / для яхты - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Область применения
для судна, для катера, для профессионального катера, для яхты
Другие характеристики
валопровод, гибридная дизель-электрическая
Мощность

МАКС.: 140 kW
(190,3 hp)

МИН.: 40 kW
(54,4 hp)

Описание

Судовой гибридный модуль HTM700 производства TRANSFLUID представляет собой совокупность следующих изделий TRANSFLUID: Многодисковое сцепление SAE для включения и выключения двигателя внутреннего сгорания Соленоидный клапан для управления сцеплением Распределитель крутящего момента с коробкой отбора мощности SAE Электрическая машина (макс. 35 кВт или 47 лс) с постоянными магнитами, выполняющая функцию двигателя и генератора Судовой реверсивный механизм Powershift с упругой муфтой RBD Электрический переключатель со встроенной системой “Soft-Shift” Гибридный модуль позволяет передвигаться на нормальной крейсерской скорости с традиционным эндотермическим двигателем, а также использовать судно в охраняемых зонах, обеспечивая при этом нулевые вредные выбросы в атмосферу, и в портах или акваториях, где тишина и ограниченное загрязнение играют очень важную роль. При нахождении в прибрежной зоне бесшумное движение не нарушает красоту пейзажа, а во время стоянки на якоре нет необходимости оставлять двигатель включенным для использования бортового оборудования. Это позволяет сохранить спокойную окружающую атмосферу. Гибридный модуль обеспечивает различные режимы эксплуатации: в электрическом режиме можно передвигаться на низкой скорости без выбросов, а в дизельном режиме во время движения полностью используется потенциал теплового двигателя. При этом можно активировать или не активировать функцию зарядки аккумуляторных батарей простым нажатием кнопки на приборной панели. Опция Booster позволяет добавить к мощности, генерированной тепловым двигателем, мощность электрического двигателя не только на максимальной мощности, но и, прежде всего, на переходной стадии,

Каталоги

Electric propulsion system
Electric propulsion system
28 Страницы

Другие изделия Transfluid

MARINE & SHIPBUILDING

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.