Гидродинамическое механическое БРС SKF

для суднадля дизельного двигателя

Гидродинамические муфты Transfluid могут применяться на всех типах промышленного оборудования, приводимых в действие двигателями внутреннего сгорания с мощностью до 180 кВт с жестким креплением маховика. Предавая движение двигателя посредством жидкости, они повышают рабочие характеристики и защищают как двигатель, так и исполнительный механизм. Преимущества при использовании SKF: Освобождает двигатель от чрезмерных нагрузок во время тяжелых пусков Во время тяжелых запусков и резких увеличений крутящего момента гидромуфта отклоняет нагрузки от работающего двигателя. Гидромуфта попросту «проскальзывает», позволяя двигателю, мягко принять нагрузку. Обеспечение плавности хода Механическое соединение исключено, момент передается полностью, посредством массы и ускорения рабочей жидкости. Как результат, мягкая, продолжительная передача, без ударов и перегрузок, что увеличивает срок службы всех компонентов трансмиссии. Предотвращает передачу ударных нагрузок Гидромуфты защищает как ведущую, так и ведомую машины, сглаживая ударные нагрузки и предотвращения их от останова. Обеспечивает эффекта затухания колебаний Все крутильные колебания значительно понижаются при установки гидромуфты, увеличивая срок службы всей кинематической цепи. Передает полный входной крутящий момент Запатентованная конструкция рабочего круга гидромуфт Transfluid всегда обеспечивает передачу того же значения крутящего момента на выходе, как на входе. Двигатель может выходить на свой максимальный крутящий момент даже, если ведомая машина остановлена. Возможность высокой радиальной нагрузки Серия SKFE была также разработана для устройств, требующих установки шкива особенно в тяжелых условиях.