IMX 45 была представлена на фоне успеха IMX 40, но также включала в себя особенности, которые сделали ее привлекательной для более широкой аудитории, такие как интерьер, выполненный из тикового дерева, опциональный якорный шкафчик и расположенный под палубой пусковой механизм паруса. Производство началось весной 2002 года, и на воду было спущено 24 яхты, восемь из которых приняли участие в "Copa del Rey" в Пальме, Майорка.
Годы производства: 2002 - 2004
Количество построенных яхт: 24
Всего восемь яхт IMX 45 появились на стартовой линии в Copa del Rey, а до этого они уже выиграли множество известных гонок в Европе, включая: Spi Ouest (IRC/France), Major Regatta и KielerWeek (IMS/Germany), Pirelli Cup (IMS/ltal)^, Faerder Race (IMS/Norway) и 3-е место в Rolex IMS Offshore Worlds (Италия).
IMX 45 также выиграла X-Yachis Gold Cup 2002 в Швеции, опередив 67 других X-Yachts.
IMX 45 "Mean Machine" выиграла первую гонку в Copa del Rey (IMS/Spain) в общем зачете, заняла 3-е место во второй гонке и долгое время была в пределах досягаемости. Однако в итоге ее обогнал более крупный 50-футовый флот, который высасывал каждый маленький ветерок в оставшихся гонках с очень легким воздухом.
Яхта двойного назначения
Вопреки мнению многих, IMX 45 спроектирована и разработана для достижения конечной цели X-Yachts, а именно - предложить идеальное сочетание двух миров - гоночного и круизного.
Планировка палубы включает в себя утопленный в палубу проход главного полотнища к кормовому комингсу, где в пределах досягаемости рулевого расположены самоотливные лебедки. Утопленный в палубу якорный рундук, в котором размещается как опциональная якорная лебедка, так и опциональный барабан фурлера для фала - каждая деталь разработана для максимального комфорта во время круиза.
---