Судно для строительства, обслуживания и эксплуатации (CSOV) для отрасли морской энергетики (ветровая энергетика, нефть и газ). Построено на базе проекта TWIN X-STERN® с главными винтами, расположенными в носовой и кормовой частях. Имеет гибридную аккумуляторную силовую установку и подготовлено для работы на метаноле, что обеспечивает низкий уровень выбросов. Лауреат премии «Maritime Innovation Award» и номинант на премию «Ship of the Year Award».
Классификации: DNV GL 1A, SF, E0, судно морского обслуживания, усиленное (DK, HA), DYNPOS(AUTR), NAUT (OC), Clean (Design), BWM(T), COMF-V(2), COMF-C(2), BIS, Recyclable, Battery (Power), ER (SCR, Tier III), SPS, Walk2Work, LCS
В 2022 году компания Olympic заказала у верфи Ulstein Verft два новых судна для обеспечения строительных работ. Эти суда входят в число первых судов с конструкцией TWIN X-STERN, эксплуатируемых на рынке морской энергетики. Гибридное энергетическое решение Ulstein Power & Control включает в себя аккумуляторную систему и дизель-генераторы, работающие с переменной скоростью, что обеспечивает оптимальное использование топлива. Система питания также включает подключение к береговому источнику питания для подзарядки аккумуляторов и беземиссионной работы в порту.
Суда подготовлены для работы на метаноле, что открывает путь к эксплуатации с низким уровнем выбросов. Также предусмотрено место для дополнительных аккумуляторных батарей, что позволит перейти на полностью электрический режим работы, как только появится необходимая инфраструктура.
Суда рассчитаны на размещение 126 человек в каютах с естественным освещением.
Система трапов обеспечивает эффективную пересадку персонала и погрузку грузов весом до 2 тонн при переменной высоте высадки — 15–30 м по прямой и ровной поверхности. Эта модульная система также включает лифт и специально сконструированную башню.
Открытая палубная площадь 440 кв. м и складская площадь 500 кв. м обеспечивают достаточную вместимость.
---