Служебное судно для плавания в открытом море для ветряной электростанции Acta Hercules

Судно для оказания строительных услуг (CSOV) для отрасли морской ветроэнергетики. Судно TWIN X‑STERN®, которое часто называют «морским полноприводным автомобилем», сочетает в себе бисимметричный корпус и двигатели на обоих концах, что обеспечивает превосходную управляемость и эффективность при движении в любом направлении. Классификации: 1A✠, SF, E0, OffshoreServiceVessel, усиленное (DK, HA), DYNPOS (AUTR), NAUT (OC), на топливе LFL, экологически чистое (проект), BWM(T), COMF-V(2), COMF-C(2), BIS, пригодные для вторичной переработки, аккумуляторное питание, ER (SCR, Tier III), SPS, Walk2Work История судна Компания Acta Marine стала первым судовладельцем, заказавшим суда на основе высокооптимизированной формы корпуса ULSTEIN TWIN X-STERN, которая обеспечивает непревзойденную работоспособность в полевых условиях и при неблагоприятных погодных условиях. Судно «Acta Hercules» и три судна-близнеца были построены на верфи Tersan. 24 марта 2026 года компания Acta Marine объявила о том, что судно «Acta Hercules» было сдано верфью Tersan в Турции. Это судно является вторым из четырёх новых судов типа Walk-to-Work (W2W) для обеспечения строительных работ (CSOV), спроектированных компанией Ulstein Design & Solutions AS. Как и его сестринское судно «Acta Pegasus», «Acta Hercules» приспособлен для работы на метаноле и оснащён двухтопливными главными двигателями, способными работать как на судовом газойле (MGO), так и на смеси MGO и метанола. Судно также оснащено гибридной энергетической системой с аккумуляторной батареей значительной ёмкости, что повышает энергоэффективность и снижает выбросы во время работ на морских платформах. Эти технологии поддерживают стратегию компании Acta Marine по эксплуатации готового к будущему флота с низким уровнем выбросов, отвечающего потребностям растущего сектора морской ветроэнергетики.