Служебное судно для плавания в открытом море для обработки якорей типа AHT Boka Striker

Служебное судно для плавания в открытом море для обработки якорей типа AHT - Boka Striker - ULSTEIN
Служебное судно для плавания в открытом море для обработки якорей типа AHT - Boka Striker - ULSTEIN
Служебное судно для плавания в открытом море для обработки якорей типа AHT - Boka Striker - ULSTEIN - изображение - 2
Служебное судно для плавания в открытом море для обработки якорей типа AHT - Boka Striker - ULSTEIN - изображение - 3
Служебное судно для плавания в открытом море для обработки якорей типа AHT - Boka Striker - ULSTEIN - изображение - 4
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
для обработки якорей типа AHT
Длина

88,9 m
(291'08" )

TPL

4 250 t
(4 685 us ton)

Ширина

21 m
(68'10" )

Осадка

8,5 m
(27'10" )

Скорость

19 kt

Пассажировместимость

35 unit

Описание

(Имя: «Alp Striker») Океанский буксир с ультрадлинной дальностью буксировки. Обладая тяговым усилием более 300 т, судно предназначено для буксировки очень крупных конструкций на большие расстояния, таких как нефтяные платформы или плавучие нефтеперерабатывающие установки (FPSO), от верфей до места установки на нефтяном месторождении. Запас топлива судна позволяет ему буксировать на полной мощности в течение 45 дней. Буксир с системой динамического позиционирования DPII, предназначенный для работы с якорями и спасательных операций, был сдан 12 сентября 2016 года компании ALP Maritime Services. Во время морских испытаний «ALP Striker» продемонстрировал впечатляющий результат тягового усилия — 309,6 т. Судно вошло в шорт-лист номинантов на премию «Вспомогательное судно года» на конференции OSJ в 2017 году. Суда проекта SX157 были разработаны в тесном сотрудничестве с компанией ALP. Суда оснащены системой динамического позиционирования DP2 и оборудованием для работы с якорями, что позволяет им оказывать помощь на этапе установки и подключения буксируемых объектов. Семейство судов класса ALP Future обладает топливным баком объёмом 3400 м³ для IFO/MGO, что достаточно для бесперебойных буксировочных операций через Атлантический, Индийский и Тихий океаны без дозаправки. Эти буксиры для дальних перевозок обладают тяговым усилием более 300 тонн, рабочей скоростью 13 узлов и максимальной скоростью свыше 19 узлов. Кроме того, суда оснащены системой динамического позиционирования (DP II), что позволяет осуществлять буксировку на сверхдальные расстояния, а также монтаж и вывод из эксплуатации в открытом море крупных плавучих установок добычи, хранения и отгрузки (FPSO), плавучих установок по сжижению природного газа (FLNG) и плавучих буровых установок с соблюдением самых высоких стандартов безопасности.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги ULSTEIN

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

SMM 2026
SMM 2026

1-04 сент. 2026 Hambourg (Германия)

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.