Служебное судно для плавания в открытом море для обработки якорей типа AHT Olympic Hera

Новое название: «Skandi Hera». Универсальное судно, способное выполнять функции судна оффшорного обеспечения, оснащённого крупным краном для выполнения тяжёлых подводных работ, а также судна для работы с якорями. Судно было оснащено гибридной силовой установкой, питающей два главных винта, один выдвижной подруливающий винт в носовой части, два боковых туннельных подруливающих винта в носовой части и два — в кормовой. Конференция Green Ship Technology Conference номинировала гибридное решение, реализованное на судах-близнецах «Olympic Zeus» и «Olympic Hera», на премию «Зеленое судно/услуга года 2011». Компании Olympic Shipping и Ulstein разработали гибридную систему (дизель-электрическую/дизель-механическую), которая была адаптирована для судна, выполняющего несколько функций. По сравнению с другими судами класса AHTS с дизель-механической силовой установкой на судах серии «Olympic» удалось добиться значительного сокращения расхода топлива. «Просторная рабочая палуба позволяет одновременно работать с несколькими якорями и другим оборудованием. Оборудование можно использовать очень эффективно, работая на низкой или средней мощности двигателя при выполнении отдельных операций, что приводит к снижению расхода топлива», — сообщает экипаж. 2016: Банк Nordea стал владельцем судна «Olympic Hera» в рамках реструктуризации компании Olympic Ship. В настоящее время судно эксплуатирует компания DOF, и его новое название — «Skandi Hera». 2020 год: По поручению Норвежского управления прибрежных дел судно «Skandi Hera» входит в состав флотилии, занимающейся установкой «Havfarm 1» — плавучей рыбоводческой фермы нового типа, способной выдерживать суровые условия. (Фото: Карл Хельге Хаагенсен).