Служебное судно для плавания в открытом море для обработки якорей типа AHT Boka Defender

(Первое название: ALP Defender) Судно DPII имеет топливный запас 3500 тонн, достаточный для безостановочных трансатлантических/индийских и тихоокеанских буксировочных операций без забора топлива. Скорость хода составляет 13 узлов. При тяге кнехта более 300 тонн судно предназначено для буксировки очень больших конструкций на большие расстояния, таких как нефтяные вышки или FPSO, со строительных верфей до места установки на нефтяном месторождении. Судно рассчитано на буксировку на полной мощности в течение 45 дней. Океанские буксиры-спасатели для обработки якорей проекта SX157 были разработаны в тесном сотрудничестве с компанией ALP. Эти суда оснащены системой DPII и якорным оборудованием для оказания помощи на этапе установки/подъема буксируемых объектов. Компания Ulstein разработала проект, а также отвечала за поставку основных компонентов. Топливный запас судов семейства ALP Future Class составляет 3400 м3 IFO/MGO, что достаточно для безостановочных трансатлантических/индийских и тихоокеанских буксировок без захода на посадку. Тяга этих буксировщиков на дальние расстояния составляет более 300 тонн, рабочая скорость - 13 узлов, а максимальная скорость - более 19 узлов. Кроме того, суда оснащены системой динамического позиционирования (DP II), позволяющей выполнять сверхдальние буксировки, монтаж и вывод из эксплуатации крупных плавучих установок для добычи, хранения и разгрузки (FPSO), плавучих установок для сжиженного природного газа (FLNG) и плавучих буровых установок на самом высоком уровне безопасности. Длина судов ALP Future составляет около 88,9 метра, дедвейт - 4250 тонн, максимальная скорость - более 19 узлов.