Двигатель in-bord SD 4.140 TIC
дизельныйпрогулочныйтурбо

двигатель in-bord
двигатель in-bord
двигатель in-bord
двигатель in-bord
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
in-bord
Источник питания
дизельный
Вид
прогулочный
Технология
турбо, прямой впрыск
Система охлаждения
с охлаждением водой
Мощность

104,5 kW
(142,1 hp)

Объем цилиндра

3 769 cm³
(127 US fl oz)

Число цилиндров

4 unit

Двигательный режим

2 600 rpm
(16 336 rad.min-1)

Отверстие

100 mm
(3,9 in)

Ход

120 mm
(4,7 in)

Длина

1 152 mm
(45 in)

Ширина

580 mm
(23 in)

Высота

750 mm
(30 in)

Вес

335 kg
(739 lb)

Описание

Судовой двигатель SCAM DIESEL был разработан путем тщательного выбора базового двигателя "KUBOTA" и использования нашего многолетнего опыта в маринизации двигателей. В результате было достигнуто следующее: - большая мощность - больший крутящий момент - более чистые выбросы Новая конструкция с 3 клапанами на цилиндр обеспечивает более чистое сгорание и снижает расход топлива. Поршни с покрытием MoS2 обеспечивают оптимальный зазор между поршнем и цилиндром. Судовые двигатели SCAM DIESEL были разработаны таким образом, чтобы требовать минимального и простого технического обслуживания. Все элементы для регулярного обслуживания легко доступны. Система непрямого охлаждения с водяным и масляным теплообменниками поддерживает оптимальную рабочую температуру, что продлевает срок службы двигателя. Новая система впрыска топлива гарантирует снижение расхода топлива и экологически чистое сгорание. Каждый двигатель в стандартной комплектации оснащен необходимым электрооборудованием, приборной панелью и системой аварийного отключения. На всех двигателях установлены гибкие опоры двигателя, тросовые опоры с зажимами для однорычажного управления, масляный радиатор и насос для слива масла. Имеется возможность подключения компрессора холодильника и гидравлического насоса. Альтенатор - 12 В, 60 А Морская коробка передач - гидравлическая TM 93; TM 93 A Диаметр выхлопной трубы - 90 мм Диаметр всасывающей трубы - 35 мм Диаметр соединения топливной трубы - 8 мм Максимальный угол установки на корме - 15°

---

Каталоги

SD 4.140 TIC
SD 4.140 TIC
2 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.