Двигатель in-bord SD 212

дизельныйпрогулочныйнепрямой впрыск

Судовой двигатель SCAM DIESEL был разработан путем тщательного выбора "KUBOTA" в качестве базового двигателя и использования нашего многолетнего опыта в области маринизации двигателей. Судовые двигатели SCAM DIESEL спроектированы таким образом, чтобы требовать минимального и простого обслуживания. Все элементы для регулярного обслуживания расположены на передней стороне двигателя. Система непрямого охлаждения с водяными теплообменниками обеспечивает оптимальную рабочую температуру, что продлевает срок службы двигателя. Новая система впрыска топлива TVCS (трехвихревая система сгорания) гарантирует снижение расхода топлива и безопасное для окружающей среды сгорание. Каждый двигатель в стандартной комплектации оснащен необходимым электрооборудованием, приборной панелью и системой аварийного отключения. На всех двигателях установлены гибкие опоры двигателя, тросовые опоры с кабельными зажимами и насос масляного картера. Стандартное оборудование - панель управления двигателем с удлинительным кабелем (цифровой) - гибкие опоры двигателя - морская коробка передач Twin Disc Technodrive TMC 40; передаточное число 1,45-2,0-2,6:1 Дополнительное оборудование - вал - гребной винт - однорычажное управление - кабель для однорычажного управления - гибкий выхлопной шланг - водяной затвор для выхлопных газов / глушитель выхлопных газов - топливный бак