Двигатель in-bord SD 318

дизельныйпрогулочныйнепрямой впрыск

Судовой двигатель SCAM DIESEL был разработан путем тщательного выбора "KUBOTA" в качестве базового двигателя и использования нашего многолетнего опыта в маринизации двигателей. Судовые двигатели SCAM DIESEL были разработаны таким образом, чтобы требовать минимального и простого технического обслуживания. Все элементы для регулярного обслуживания расположены на передней стороне двигателя. Система непрямого охлаждения с водяным теплообменником обеспечивает оптимальную рабочую температуру, что продлевает срок службы двигателя. Новая система впрыска топлива TVCS (трехвихревая система сгорания) гарантирует снижение расхода топлива и экологически чистое сгорание. Каждый двигатель стандартно оснащен необходимым электрооборудованием, приборной панелью и системой аварийного отключения. На всех двигателях установлены гибкие опоры двигателя, тросовые опоры с кабельными зажимами и насос масляного картера. Альтенатор - 12 В, 40 А Морская коробка передач - механическая TMC 40 Диаметр выхлопной трубы - 45 мм Диаметр всасывающей трубы - 20 мм Диаметр соединения топливной трубы - 8 мм Максимальный угол установки вперед и назад - 15° Боковой угол (постоянный) - 20° Боковой угол (короткий период) - 30°