Стать участником выставки
*mynauticexpo  
Русский
  1. ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ И КАТЕРА
  2. Служебные и рабочие суда
  3. Профессиональный катер рабочее судно
  4. ODC MARINE

Профессиональный катер рабочее судно 13 m - 5 tons
с внутренним моторомиз алюминияBureau Veritas

Профессиональный катер рабочее судно - 13 m - 5 tons - ODC MARINE - с внутренним мотором / из алюминия / Bureau Veritas
Профессиональный катер рабочее судно - 13 m - 5 tons - ODC MARINE - с внутренним мотором / из алюминия / Bureau Veritas
Профессиональный катер рабочее судно - 13 m - 5 tons - ODC MARINE - с внутренним мотором / из алюминия / Bureau Veritas - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
Более подробная информация на сайте ODC MARINE

Характеристики

Тип
рабочее судно
Моторизация
с внутренним мотором
Материал
из алюминия
Классификация
Bureau Veritas
Длина

12,2 m
(40'00" )

Максимальная ширина

4,2 m
(13'09" )

Осадка

1,2 m
(3'11" )

Мощность двигателя

540 ch
(540 hp)

Тяговая мощность

5 t
(6 us ton)

Запас топлива

800 l
(211 gal)

Описание

Обзор продукта
  • Грузовое судно из морского алюминия, разработанное для прибрежных и внутренних водных путей, оптимизировано для перевозки груза на палубе (5 т).
  • Проектирование и поставка в соответствии с применимыми французскими стандартами; проектная документация и строительный надзор одобрены Bureau Veritas.


Тип судна
  • Полупланирующий монокорпус, предназначенный для перевозки грузов на палубе.


Судостроитель / Судовой архитектор / Конструкция
  • Судостроитель: ODC Marine
  • Судовой архитектор: Eric JEAN
  • Материал конструкции: морской алюминий


Сертификация
  • Строительство в соответствии с действующими французскими нормативами
  • Проектные чертежи утверждены Bureau Veritas
  • Контроль строительства и инспекции выполнены Bureau Veritas
  • Визит на верфь инспектора морских дел включён в предложение


Основные характеристики
  • Рабочий режим: 1 500 ч/год
  • Полная длина (LOA): 12,20 м
  • Длина корпуса: 11,70 м
  • Длина по ватерлинии: 11,10 м
  • Ширина: 4,20 м
  • Формованная глубина: 1,38 м
  • Надводный осадок (загруженный): 1,20 м
  • Грузоподъёмность (палуба): 5 тонн
  • Стандартная силовая установка: 2 × IVECO NEF60 5.9 L — 270 hp @ 3 000 rpm
  • Ёмкость топлива: 2 × 400 л


Планировка и комфорт
  • Система снижения шума и вибрации
  • Алюминиевые потолочные панели с сотовой структурой
  • Остекление и окна в рулевой рубке
  • Аудиосистема и светодиодное освещение


Обработка поверхностей
  • Надводная часть: водоразбавляемая краска с низким экологическим воздействием; эпоксидная шпатлёвка
  • Подводная часть: антикоррозионное / антифулинговое покрытие


Система тяги
  • Двигатели: 2 × IVECO NEF60 5.9 L — 270 hp @ 3 000 rpm (стандарт)
  • Коробки передач: 2 × ZF 220
  • Валы и гребные винты: 2 × ZF, 4 лопасти, класс S
  • Вентиляция двигателей: 6 000 m³/h


Система рулевого управления
  • LS насос и гидроцилиндр
  • Датчик и индикатор угла руля
  • Гидравлический байпас и ручная аварийная система управления


Груз
  • Грузоподъёмность палубы: 5 тонн (указано)


Источники энергии
  • 2 × аккумуляторных пакета Optima для двигателя — 24 V, 75 Ah
  • 1 × аккумулятор Optima для якорной лебёдки — 24 V, 75 Ah
  • 1 × аккумуляторный пакет service — 24 V, 200 Ah
  • 1 × аккумуляторный пакет safety — 24 V, 150 Ah
  • 1 × радиобезопасный аккумулятор — 12 V, 110 Ah
  • 2 × зарядных устройства — 24 V, 30 Ah


Навигационное оборудование
  • Simrad NSS9 evo3 GPS с GPS-антенной
  • Радар Simrad Halo 20
  • 2 × RS20S Simrad VHF + 1 × портативный GMDSS VHF
  • Транспондер Ocean Signal SART и EPIRB Tag
  • Магнитный компас Lalizas


Якорная система
  • Электрический якорный лебёдка — 1,5 kW
  • Якорь Rocna высокопроизводительный


Противопожарная система
  • Система обнаружения пожара Marinelec
  • Rockwool теплоизоляция в машинном отделении
  • Система пожаротушения Novec
  • Пожарный напорный насос, приводимый в действие одним двигателем + рукав; резервный дизельный насос


Бильгевая система
  • Система обнаружения воды Marinelec
  • Бильговый насос, приводимый одним двигателем, с трубопроводной сетью; дополнительный резервный дизельный насос подключён


Система эвакуации
  • Утверждённое спасательное оборудование (плот Lalizas, буи, задние фонари, спасательные жилеты со вспышкой)
  • Удалённый выпуск плота, управляемый из рулевой рубки


Навигационные огни
  • Система мониторинга навигационных огней Marinelec
  • Установлены регламентные навигационные огни


Опции — связанные с грузом
  • Гидравлический кран Guerra (тепловой двигатель M42.20A1) — 3,5 tm + лебёдка 670 kg
  • Генератор Onan 220 V, 11 kW @ 1,500 rpm
  • Рефрижераторный трюм 2.5 m³, 4 kW
  • Электрический гидравлический тележка Xiling CBD15W-LIX 1.5 T


Опции — пропульсия / моторизация
  • Параллельный гибрид (Стандарт): внутренний гибрид; 2 × IVECO NEF60 5.9 L — 270 hp + 2 × электрических мотора 20 kW; батарея 37 kWh (LiFePO4); зарядное 230 V, 20 A; дизель макс ~20 уз; электрич. макс ~8.5 уз; крейсер элект ~5.5 уз; диапазон на элект ход ~1 ч 30 при 5.5 уз
  • Параллельный гибрид (Long Range): батарея 73 kWh; зарядное 400 V, 22 A; диапазон ~3 ч при 5.5 уз
  • 100% Электрическая: 2 × 20 kW электромотора; батареи 2 × 110 kWh (LiFePO4); зарядное 400 V, 2 × 32 A; крейсер ~5.5 уз; диапазон ~9 ч при 5.5 уз
  • Дизельные апгрейды: варианты Volvo D6 (300 / 330 hp) и Cummins QSB 6.7 L (350 hp) с соответствующими коробками передач и опцией двойной топливной магистрали для Cummins


Опции — по оборудованию
  • Кондиционер в рулевой рубке — Blue-Airco (10,000 BTU, 820 W)
  • 2 kW электрический обогреватель для рулевой рубки
  • Опция соответствия коду SCV
  • Носовой_thruster 4.3 kW
  • LS электро-гидравлический насос; регулируемые Lenco электрические трим-лапы
  • Преобразователь 400 VDC → 220 VAC, 5 kW
  • Автопилот Simrad + гирокомпас; 8-камерная видеосистема
  • Набор инструментов для обслуживания и апгрейд для электрической пропульсии
  • Метеостанция Airmar, AIS NAIS-500, датчик глубины Airmar SS60
  • Швартовный комплект — 4 × буфера F6 и 4 × 12 m, 16 mm швартовных канатов; запасной набор анодов


Опции — по подключению / мониторингу судна
  • Мониторинг бильге
  • Мониторинг навигационных огней
  • Мониторинг батарей (service, windlass, bow thruster)
  • Мониторинг танков (дизель, пресная вода, сточные воды)
  • Мониторинг дизельного двигателя
  • GPS-мониторинг; мониторинг литиевых батарей; контроль изоляции между электрическими цепями и корпусом
  • Мониторинг вертикального структурного ускорения; Wi‑Fi подключение


Технические характеристики
  • Модель / Обозначение: Swift Cargo Vessel
  • Судостроитель: ODC Marine
  • Материал: морской алюминий
  • Полная длина: 12,20 м
  • Длина корпуса: 11,70 м
  • Длина по ватерлинии: 11,10 м
  • Ширина: 4,20 м
  • Формованная глубина: 1,38 м
  • Надводный осадок (загруженный): 1,20 м
  • Грузоподъёмность (палуба): 5 тонн
  • Пропульсия (стандарт): 2 × IVECO NEF60 5.9 L — 270 hp @ 3 000 rpm
  • Коробки передач: 2 × ZF 220
  • Валы/Винты: 2 × ZF, 4 лопасти, класс S
  • Ёмкость топлива: 2 × 400 л
  • Вентиляция двигателей: 6 000 m³/h
  • Электрика: несколько аккумуляторных пакетов и 2 × зарядных (24 V, 30 Ah)
  • Навигация: Simrad NSS9 evo3, Simrad Halo 20, VHF, GMDSS портативный, Ocean Signal SART & EPIRB
Более подробная информация на сайте ODC MARINE

Другие изделия ODC MARINE

SWIFT CARGO VESSELS

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.