Круизная моторная яхта 96

траулерс флайбриджемкорпус водоизмещающего типа

Компания Pacific Asian Enterprises (PAE) расширила линейку яхт Nordhavn, добавив модель Nordhavn 96. Этот новый дизайн должен стать ступенькой между категориями больших круизеров и мегаяхт. Для энтузиастов, которые ищут стиль и возможности мегаяхты в лодке, которой можно управлять без экипажа или с минимальным его количеством, Nordhavn 96 - идеальное решение. Она построена на базе корпуса очень успешной модели Nordhavn 86 и включает в себя 10-футовое расширение кокпита, которое позволяет увеличить пространство в нескольких частях яхты, в том числе под палубой в зоне экипажа и лазарете; на уровне главной палубы в кокпите и салоне; на палубе лоцманской рубки с более просторной sky lounge или верхней мастер-каютой (в зависимости от планировки); и еще более вместительный флайбридж. Топливный запас остался прежним, хотя небольшое увеличение расхода топлива, вероятно, связано с более длинной ватерлинией N96. Водоизмещение также практически не изменилось. "Удлинение пресс-форм - довольно простая процедура, - говорит Джефф Лейшман, руководитель отдела дизайна PAE. И это эффективный способ предоставить клиенту дополнительное пространство, которое он ищет, без значительных затрат на строительство совершенно нового корпуса". Nordhavn использовала этот метод в нескольких своих других моделях, включая N52 (на базе корпуса N47), N60 и 63 (на базе корпуса N55), N68 (на базе корпуса N64) и N76 (на базе корпуса N72), и этот подход оказался чрезвычайно успешным. Вытянутые модели оказались настолько выгодными, что в результате стали более популярными, чем их предшественники. И, вопреки опубликованным сообщениям, у удлинения корпуса нет никаких недостатков. Говорит Лейшман