Поскольку популярность лодок в стиле "северо-западного траулера" растет, компания PAE задалась целью создать новый большой современный пассат, который объединил бы этот соленый облик с передовыми системами последних моделей Nordhavn. В результате появилась модель Nordhavn 76: она была разработана для тех яхтсменов, которые хотят иметь лодку с кормовой лодочной рубкой, которая несет свои береговые лодки на носовой палубе. Как и на нашей легендарной яхте Nordhavn 62, пилотхаус N76 расположен в кормовой части, кран вынесен вперед, а береговые шлюпки можно спускать на воду как с левого, так и с правого борта. Основываясь на форме корпуса и технических характеристиках N72, новая модель преследовала простую цель - создать небольшую суперяхту, которая была бы верна суровому океанскому наследию других Nordhavn и в то же время поражала бы своей элегантностью, отделкой, системами и инженерными решениями.
Лодка прошла путь от чертежной доски до завода благодаря усилиям морского архитектора Джеффа Лейшмана, а также команды дизайнеров и инженеров PAE и тайваньских строителей на нашем партнерском заводе Ta Shing. Конечный продукт превзошел все ожидания.
Почти год ушел на этап изготовления оснастки и пресс-форм для создания сотен отполированных форм, необходимых для строительства этой сложной лодки из стеклопластика (стекловолокна) с блестящим гелевым покрытием.
Nordhavn 72 вывела PAE на новый уровень, а 76-я яхта стала еще более популярной. Декоратор интерьера был приглашен для того, чтобы поднять уровень стиля, которым славятся мегаяхты, включая молдинги, гранит, кожу, хорошо продуманное освещение и самую лучшую технику.
---