Nordhavn взяла за основу то, что у нее получается лучше всего - строительство роскошных экспедиционных яхт для дальних путешествий, - и включила все рыболовные функции и оснастку, которые можно встретить на спортивных судах для турниров, чтобы создать яхту, которая действительно способна поймать любую рыбу в мире. Огромный рыболовный кокпит, два 60-галлонных бункера для наживки, 35-кубовый глубокий морозильник, множество хранилищ для снастей и снаряжения, а также все держатели для удочек и оснастки, которые только может пожелать глубоководный рыболов, возглавляют длинный список рыболовных функций.
N75 EYF более безопасна в неспокойную погоду, когда морские условия вынуждают снизить скорость хода, что всегда является главным недостатком типичных маленьких рулей, встречающихся на спортивных рыбалках (стандартные стабилизаторы N75 EYF также обещают комфортную езду в неспокойном море). Кроме того, 22-футовая 4-дюймовая ширина EYF позволяет использовать новую стандартную функцию Nordhavn: сдвоенные двигатели. Одновинтовой двигатель не является опцией. На N75 EYF установлены дизельные двигатели Detroit Series 60, а расход топлива на крейсерской скорости составляет 12-15 галлонов в час - ничтожно мало по сравнению с типичными спортивными яхтами, созданными только для скорости, с шумными дизелями-гигантами, потребляющими от 100 до 200 галлонов в час и более. Почему бы не поменять дорогую скорость на высокую эффективность, тихий комфорт, четырехзвездочную роскошь и возможность исследовать лучшие рыболовные места в мире в своем собственном темпе?
Еще одно весомое преимущество перед обычными спортивными рыболовными судами - отсутствие лишнего веса для всего оборудования и предметов обстановки, которые делают жизнь грандиозной.
---