Оффшорная моторная яхта 59CP
траулерс флайбриджем3 каюты

Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 2
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 3
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 4
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 5
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 6
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 7
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 8
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 9
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 10
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 11
Оффшорная моторная яхта - 59CP - Nordhavn - траулер / с флайбриджем / 3 каюты - изображение - 12
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Программа
оффшорная
Стиль
траулер
План палубы
с флайбриджем
Число кают
3 каюты
Тип корпуса
корпус водоизмещающего типа
Материал
из стекловолокна
Длина

17,92 m
(58'09" )

Ширина

5,2 m
(17'00" )

Осадка

1,52 m
(4'11" )

Запас топлива

4 164 l
(1 100 gal)

Запас пресной воды

1 681 l
(444 gal)

Описание

Новый прибрежный пилот оснащен полуводоизмещающим корпусом, рассчитанным на небольшие максимальные скорости в диапазоне 18-20 узлов, а также эффективным и приятным на море плаванием на более низких крейсерских скоростях. Конструкция судна имеет неограниченный оффшорный рейтинг "CE - Категория А", гарантирующий, что это судно обладает мореходными и силовыми качествами, позволяющими совершать самые серьезные прибрежные круизы длиной до тысячи миль. Например, идеальное судно для североамериканских круизов - от Аляски до Мэна. На главной палубе предусмотрены большая камбуз, обеденная зона и зона отдыха с нижней штурвальной станцией и двойным сиденьем для штурвала. Такое расположение очень привлекательно для круизной пары, так как оно устраняет изоляцию и разделение поднятой рулевой рубки. При длительном ночном наблюдении не так часто, как в случае с прибрежными переходами, такая схема особенно привлекательна. Во время типичного дневного круиза, без вращающегося экипажа, вся зона используется, и дежурный может участвовать в приготовлении пищи, развлечениях и разговорах в этой большой и роскошной гостиной. Такое расположение обеспечивает быстрый, легкий доступ к палубе боковой двери со швартовной станции для швартовки с короткой рукой и обеспечивает круговой обзор, не уступающий большинству конфигураций рулевых рубрик.

---

ВИДЕО

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Nordhavn

Другие изделия Nordhavn

MODELS

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.