Это крепление используется, когда двигатель / коробка передач установлены на мягких накладках, и нет необходимости в промежуточном подшипнике между задним подшипником и муфтой.
Он состоит из распорной трубы, наружного подшипника водяного совка и встроенного гибкого сальника. Подшипник смазывается водой, подаваемой из системы охлаждения двигателя. Она впрыскивается в кормушку через встроенный гибкий сальник.
Длина трубки определяется по затянутому измерению 'S', указанному заказчиком.
В зависимости от области применения на трубке рядом с уплотнением можно установить вход воды, обычно подключенный к системе охлаждения двигателя.
---