Этот монтаж рекомендуется при необходимости промежуточной опоры между кронштейном и муфтой. Он также используется в качестве обычной стернтубы, но в этом случае необходимо обеспечить, чтобы она не превышала слишком большую часть кормы, чтобы избежать вредного кантилевера.
Эта система включает в себя эпоксидную трубку для смешивания и подшипник без среза, используемый в качестве заднего подшипника. Доступные в двух стандартных вариантах длины, клиент может регулировать длину трубки по своему усмотрению. По запросу возможна поставка трубок различной длины.
В зависимости от области применения, вход для воды, обычно подключенный к системе охлаждения двигателя, может быть установлен на трубе рядом с уплотнением.
---