Двигатель in-bord QSK38
силовая установкадизельныйпрогулочный

Двигатель in-bord - QSK38 - Cummins Marine - силовая установка / дизельный / прогулочный
Двигатель in-bord - QSK38 - Cummins Marine - силовая установка / дизельный / прогулочный
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
in-bord, силовая установка
Источник питания
дизельный
Вид
прогулочный, для профессионального использования
Технология
турбо, аккумуляторная система подачи топлива
Тип архитектуры двигателя
V-образный
Направление вращения
левого вращения
Противозагрязнительные нормы
IMO 3, Tier 4
Другие характеристики
четырехтактный
Мощность

МИН.: 1 000 ch
(1 000 hp)

МАКС.: 1 500 ch
(1 500 hp)

Объем цилиндра

38 l
(10 gal)

Число цилиндров

12 unit

Двигательный режим

1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Отверстие

159 mm
(6,3 in)

Ход

159 mm
(6,3 in)

Длина

2 417 mm
(95 in)

Ширина

1 624 mm
(64 in)

Высота

2 358 mm
(93 in)

Вес

4 850 kg
(10 692 lb)

Описание

Опираясь на репутацию KTA38, завоеванную на внутренних реках США Разработанный для работы в сложных условиях, с которыми часто сталкиваются операторы коммерческих судов, этот же надежный и долговечный двигатель теперь доступен для использования на прогулочных судах, включая суперяхты и суда поддержки яхт Улучшенная стабильность холостого хода, снижение шума и вибрации - прямой результат применения модульной топливной системы Cummins Common Rail Внутрицилиндровая технология соответствует требованиям IMO Tier II и EPA Tier 3; система очистки выхлопных газов Cummins, использующая технологию избирательной каталитической нейтрализации (SCR), соответствует требованиям EPA Tier 4 и IMO III. На них предоставляется всеобъемлющая годовая гарантия и глобальная сервисная сеть Cummins Построен на заводе Daventry Engine Plant в Давентри, Великобритания. Характеристики и преимущества Конструкция двигателя: Надежный базовый двигатель использует общие компоненты проверенных временем двигателей K19, K38 и K50. Новый стальной поршень с верхним кольцом с PVD-покрытием, второе кольцо с нитридным покрытием и гильза с высоким содержанием бора обеспечивают превосходную прочность и долгий срок службы, выдерживая повышенные температуры и отвечая строгим нормам выбросов. Независимо от судна, Cummins обеспечит вам постоянную работу. Топливная система: Проверенная модульная топливная система высокого давления Common Rail отличается повышенным давлением в системе и оптимизированной подачей топлива. Насос разработан таким образом, чтобы обеспечить более высокое давление топлива во всем диапазоне оборотов и нагрузки двигателя. К преимуществам относятся низкий уровень шума, низкая вибрация для бесшумной работы, улучшенная производительность, стабильность холостого хода и крутящий момент на низких оборотах при улучшенной экономии топлива. Система охлаждения: Двухнасосная, двухконтурная, низкотемпературная система доохлаждения максимально повышает эффективность и улучшает эксплуатационные характеристики.

---

Каталоги

Marine Products Guide 2018
Marine Products Guide 2018
160 Страницы
2021 Marine Products Guide
2021 Marine Products Guide
130 Страницы

Другие изделия Cummins Marine

Propulsion Engines

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.