Двигатель in-bord QSL9 силовая установкадизельныйпрогулочный
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
Характеристики
- Тип
- in-bord, силовая установка
- Источник питания
- дизельный
- Вид
- прогулочный, для профессионального катера
- Технология
- турбо, аккумуляторная система подачи топлива
- Тип архитектуры двигателя
- линейный
- Направление вращения
- левого вращения
- Противозагрязнительные нормы
- Tier 3, Tier 2
- Мощность
МАКС.: 410 ch
(410 hp)МИН.: 290 ch
(290 hp)- Объем цилиндра
9 l
(2 gal)- Число цилиндров
6 unit
- Двигательный режим
1 800 rpm, 2 100 rpm
(11 310 rad.min-1, 13 195 rad.min-1)- Отверстие
114 mm
(4,5 in)- Ход
145 mm
(5,7 in)- Длина
1 362 mm
(54 in)- Ширина
970 mm
(38 in)- Высота
1 214 mm
(48 in)- Вес
977 kg
(2 154 lb)
Описание
Надежность и долговечность подтверждены тысячами часами надежной работы двигателей коммерческих судов и траулеров
Чистая бесшумная работа практически без дыма при пуске обеспечивается аккумуляторной топливной системой высокого давления
Отличная экономия топлива при движении на крейсерской скорости на больших расстояниях
Спокойствие благодаря Cummins Captain's Briefing и глобальной сети обслуживания
Производство на заводе Darlington Engine Plant в Дарлингтоне (Великобритания) и на заводе Rocky Mount Engine Plant в Роки-Маунт (Северная Каролина, США).
Каталоги
QSL9 Quantum Series Engine
2 Страницы
Marine Products Guide 2018
160 Страницы
MARINE PRODUCTS GUIDE
160 Страницы
Расширенный поиск
- Двигатель
- Двигатель in-bord
- Двигатель для профессионального использования
- Дизельный двигатель
- Четырехтактный двигатель
- Электрогенератор
- Дизельный электрогенератор
- Двигатель для профессионального катера
- Двигатель турбо
- Электрогенератор для катера
- Двигатель силовая установка
- Двигатель прямой впрыск
- Электрогенератор 50 Гц
- Двигатель аккумуляторная система подачи топлива
- Линейный двигатель
- Двигатель для судна
- Двигатель Tier 3
- Двигатель левого вращения
- Дополнительный двигатель
- Электрогенератор для яхты
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.