Двигатель in-bord QSK95
силовая установкадополнительныйдизельный

двигатель in-bord
двигатель in-bord
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
in-bord, силовая установка, дополнительный
Источник питания
дизельный
Вид
прогулочный, для профессионального катера
Технология
турбо, аккумуляторная система подачи топлива
Тип архитектуры двигателя
V-образный
Направление вращения
левого вращения
Противозагрязнительные нормы
Tier 3
Другие характеристики
четырехтактный
Мощность

МИН.: 3 200 ch
(3 200 hp)

МАКС.: 4 200 ch
(4 200 hp)

Число цилиндров

16 unit

Двигательный режим

1 500 rpm, 1 700 rpm
(9 425 rad.min-1, 10 681 rad.min-1)

Отверстие

190 mm
(7,5 in)

Ход

210 mm
(8,3 in)

Длина

3 654 mm
(144 in)

Ширина

1 733 mm
(68 in)

Высота

2 362 mm
(93 in)

Вес

12 916 kg
(28 475 lb)

Описание

Для производителей локомотивов, которые хотят добиться более экологически чистой и эффективной работы, двигатели QSK95 предлагают кардинально улучшенную мощность для грузовых и пассажирских перевозок. Обладающий мощностью более 4000 л. с. (2983 кВт) 16-цилиндровый двигатель QSK95 превосходит другие высокоскоростные двигатели. Двигатель QSK95 значительно опережает намного более крупные двигатели средней скорости с аналогичной мощностью с точки зрения выбросов и компактности установки. Высокая удельная мощность и компактная система очистки выхлопных газов Cummins позволяют создать более легкую и экологически чистую силовую установку, соответствующую всем требованиям современных локомотивов для скоростных пассажирских поездов. Операторы многоцелевых локомотивов для грузовых поездов найдут обладающий мощностью 3600 л. с. (2684 кВт) двигатель QSK95 экономичным и очень надежным решением, с которым железнодорожные перевозки будет легче укладывать в график.

Каталоги

QSK95
QSK95
2 Страницы
Marine Products Guide 2018
Marine Products Guide 2018
160 Страницы
MARINE PRODUCTS GUIDE
MARINE PRODUCTS GUIDE
160 Страницы

Другие изделия Cummins Marine

Propulsion Engines

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.