Системы рифинга стакселя позволяют постоянно уменьшать площадь паруса, если парус подходит для этого по весу ткани и конструкции. Существующие паруса со стаксель-шкотами можно сделать рифовыми, пришив к ним лафетную ленту. Большие паруса с глубоким вырезом (профилем) следует сделать рифовыми, удвоив их в районе лафета. Алюминиевая фольга устанавливается вокруг вант штага. Лаф вставляется в его паз и поднимается с помощью вертлюга фала. Для удобства транспортировки фольгированные элементы имеют длину 2-3 м и могут быть заменены в случае повреждения. Длина фала и, соответственно, рея мачты может регулироваться с помощью телескопической муфты, независимо от длины рапиры. Окончательное натяжение штага можно регулировать с помощью оттяжек или ходовых оттяжек. Благодаря отсутствию шпангоутов, пушные паруса можно очень быстро ставить и убирать, при этом фал всегда остается соединенным со скользящим фаловым вертлюгом.
Преимущества
Безопасная и быстрая постановка паруса на релинги из кокпита
Простая и быстрая смена паруса (без навешивания и снятия)
Улучшенный воздушный поток (нет провисания в лафете, как при использовании шпангоутов)
Меньшее натяжение гика (ослабление фала стакселя по сравнению с системами, использующими гики)
---