Закрутка для парусника D1-11x-x series

Закрутка для парусника - D1-11x-x series - Bartels
Закрутка для парусника - D1-11x-x series - Bartels
Закрутка для парусника - D1-11x-x series - Bartels - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
для парусника

Описание

Системы рифинга стакселя позволяют постоянно уменьшать площадь паруса, если парус подходит для этого по весу ткани и конструкции. Существующие паруса со стаксель-шкотами можно сделать рифовыми, пришив к ним лафетную ленту. Большие паруса с глубоким вырезом (профилем) следует сделать рифовыми, удвоив их в районе лафета. Алюминиевая фольга устанавливается вокруг вант штага. Лаф вставляется в его паз и поднимается с помощью вертлюга фала. Для удобства транспортировки фольгированные элементы имеют длину 2-3 м и могут быть заменены в случае повреждения. Длина фала и, соответственно, рея мачты может регулироваться с помощью телескопической муфты, независимо от длины рапиры. Окончательное натяжение штага можно регулировать с помощью оттяжек или ходовых оттяжек. Благодаря отсутствию шпангоутов, пушные паруса можно очень быстро ставить и убирать, при этом фал всегда остается соединенным со скользящим фаловым вертлюгом. Преимущества Безопасная и быстрая постановка паруса на релинги из кокпита Простая и быстрая смена паруса (без навешивания и снятия) Улучшенный воздушный поток (нет провисания в лафете, как при использовании шпангоутов) Меньшее натяжение гика (ослабление фала стакселя по сравнению с системами, использующими гики)

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Bartels
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.