D1 - DD прохода палубы систем (установки под палубой)/watertight & угловое movableScope типа applicationThis reefing системы с водоустойчивым проходом палубы использованы на классических яхтах для сохранения взгляда с современной технологией. В конкуренции плавая тоже, установка системы кливера furling под палубой делает ее возможной к загиб-на тэксу ветрила близко к палубе. Компенсированы спасибо двухсторонняя угловая подвижность водоустойчивого прохода палубы, рассогласования. Также зазоры конструкции под палубой и различные headstay углы причиненные путем отличаясь грабли или слабина рангоута в headstay можно компенсировать. Системы кливера reefing делают его возможным уменьшать зону ветрила непрерывно покуда ветрило соответствующее для этой по весу из ткани и своей конструкции. Существуя ветрила с мотками кливера могут быть сделаны reefable путем шить на ленте лейтенанта, более большие ветрила с глубоким отрезком (профилем) должны быть сделаны reefable путем удваивать вверх около лейтенанта. Длину headstay и поэтому грабл рангоута можно отрегулировать через телескопичный соединяя набор, независимо от длины фольги. Окончательное headstay напряжение можно отрегулировать над бакштагом или бежать бакштагами. Должный к исключению мотков, furling ветрила могут быть установили и взяли очень быстро пока гардель остается всегда соединять со сползая шарнирным соединением гарделя.
---