Закрутка для парусника Cx-11x-x

Системы C1 & C2 (установка над палубой) Провод headstay/гардель в рангоут () шарнирного соединения гарделя/установка над палубой Объем применения Системы кливера furling с шарнирным соединением гарделя для headstays кабеля соответствующие для полный furling мотк-на ветрил. Reefing не возможно потому что кабель headstay не соответствующий как reefing ядр (сжимано, переплетено и повреждено ветрило). Этот тип системы часто использован для классических яхт, если возможный, обычного под палубой для сохранения классического возникновения с современной технологией, то (страницами 12-13). За headstay длинами 8 метров мы рекомендуем использовать шарнирное соединение гарделя с соединением и соединяя терминалом. В верхнем положении, шарнирное соединение гарделя включает в продольный паз соединяя терминала. Таким образом голова ветрила вращана и дуть из furled ветрила в главной области предотвращен во время более сильных порывов ветра. Длину лейтенанта необходимо отрегулировать так, что шарнирное соединение гарделя будет расположено на около середину соединяя терминала. Ветрила с более коротким лейтенантом должны быть расширенны с расширением кабеля.