Закрутка для парусника B1-11x-x series

Система закрутки стакселя со снастями отличается простотой конструкции. Трос или динемовый фал пропускается через блок в нижней (поворотной) части леера-вертлюга и затягивается над стаксель-фурлером с помощью снасти. Этим системам не нужен поворотный фал, который требуется только в том случае, если фал должен быть отсоединен от поворотной фалы. Головка паруса поворачивается параллельно галсу, и при сильных порывах ветра предотвращается сдувание убранного паруса в районе головки. Аналогичный эффект достигается с помощью вертлюга фала с муфтой (см. C2-Systems). Отдельный фал (параллельный штагу) управляется с носовой палубы. При смене паруса фал должен быть удлинен страховочным тросом, чтобы он не кончился. Паруса с более короткой шкаториной должны быть удлинены с помощью тросового фала, чтобы убедиться, что снасть тянется достаточно далеко (например, при использовании штормового стакселя). Этот тип системы мехлинга чаще всего используется с парусами, которые редко меняются. Преимущества Продолжение использования парусов с ручным приводом Простота установки и обращения Низкая точка крепления галса паруса Компактный и незаметный дизайн Доступны барабанный и бесконечный тросовый пусковой механизм Простая модернизация до системы стаксель-шкота с вертлюгом для тросовых фалов (Cx-Systems)