Открытый катер c подвесным мотором 22

корпус глиссирующего типас выдвижной секциейс центральной консолью

Обзор
Прицепной спортивный катер, созданный для быстрых перемещений и прибрежных приключений в любую погоду. Axopar 22 T‑Top сочетает в себе консоль walk‑around и защитный T‑Top, обеспечивая маневренность, высокую устойчивость и гибкие варианты палубной планировки для дневных прогулок, водных видов спорта и коротких прибрежных переходов.

Ключевые преимущества

• Консоль walk‑around с закрытой кормовой палубой и опциональным санузлом.
• Крыша T‑Top для тени и интегрированная мачта для освещения.
• Чувствительное управление благодаря двухступенчатому корпусу и низкому центру тяжести для отличного сцепления в поворотах.
• Прицепная конструкция для простого доступа к новым якорным стоянкам.
• Разнообразные конфигурации кормовой палубы: стандартный кормовой диван, мульти‑камера хранения или преобразование в U‑диван/солярий.

Основные характеристики и показатели
Axopar 22 обеспечивает одну из лучших управляемостей в своём классе: выдающаяся устойчивость, маневренность и мореходность. Оптимизирован для быстрых перемещений и прибрежного дневного использования, подходит для семейных прогулок, водных видов спорта и коротких прибрежных круизов при сохранении параметров, удобных для дорожно‑транспортной перевозки.

Пульт управления и функции кокпита

• Чистая, лаконичная планировка пульта с тёмным мягким покрытием приборной панели.
• Панель переключателей в глянцевом чёрном с подсвечиваемыми кнопками.
• Регулируемое плексигласовое ветровое стекло и дефлекторы на приборной консоли.
• Два поворотных, регулируемых по высоте передних сиденья с откидывающимися подпорками для управления стоя.
• Брызгозащищённый USB‑выход в консоли и подстаканники.
• Кокпит без порогов и противоскользящая подставка для ног.
• Опционная большая портовая тент‑чехол для консоли и передних сидений.

Палуба и практичность

• Просторные отсеки хранения в носовой части и якорный рундук с дренажем.
• Встроенные напольные отсеки в носу и большой напольный отсек в корме с газовыми амортизаторами.
• Интегрированные плавательные платформы и скрытая телескопическая трап‑лестница.
• Оборудование из нержавеющей стали 316 или покрытое чёрным порошковым покрытием для долговечности.
• Противоскользящие участки палубы и самосливающаяся компоновка с быстрым кормовым сливом.

Конфигурации кормовой палубы
T‑Top поставляется со стандартным кормовым диваном. Опции включают:

• Многофункциональный отсек хранения (служит и как сиденье, и как большой отсек хранения)
• U‑диван с опциональным столом и вкладышем‑подушкой для солярия
• Диван для рулевого и варианты фронтальных сидений

Обивка и опции
Доступные обивки: Silvertex Petrol (стандарт) и опциональные Linetex / Silvertex (Squash, Hunter, Sphere, Dust, Chalk, Taupe, Antracite). Пакеты опций включают BRABUS Line, BRABUS Color Editions и BRABUS Performance Line.

Стандартное оборудование (выборочно)

• Ручная ламинация корпуса из GRP с первым слоем vinylester для защиты от осмоса.
• Двухступенчатый корпус с острой носовой оконечностью (20° V).
• Фиксированный алюминиевый топливный бак (230 L) с защитой от перелива.
• Интегрированное крепление двигателя для подвесных моторов; рекомендуемый диапазон 115‑250 hp.
• Две электрические насосы трюма с автоматикой плюс ручной насос.
• Кассета аккумулятора с креплениями и брызгозащищёнными основными предохранителями в отсеке кормового дивана.
• Светодиодные навигационные огни и съемный якорный фонарь.

Оборудование / Основные моменты (выборочно)

• Walk‑around консоль с большим местом для хранения / опциональным санузлом
• Брызгозащищённый USB‑выход в консоли
• Кармашек для хранения на стенке консоли
• Большой портовый чехол для консоли и передних сидений
• Регулируемое ветровое стекло с опцией поднятой верхней части для стоячей езды
• Опционный U‑диван с столом и вкладышем‑подушкой для солярия

Технические характеристики

• Емкость топлива: 230 l (60 gal)
• Масса (без двигателя): 1250 kg / 2756 lbs
• Общая длина (без двигателя): 7.2 m (23 ft 7 in)
• Ширина: 2.23 m (7 ft 4 in)
• Осадка до гребных винтов: 0.8 m (2 ft 8 in)
• Пассажиры: Категория C – 7 человек
• Конструкция: GRP (ручная ламинация)
• Категория: C – прибрежная
• Дизайн корпуса: двухступенчатый 20° V острый вход в воду
• Диапазон подвесных моторов: 115 – 250 hp
• Максимальная скорость: до 45 узлов (в зависимости от мотора и загрузки)
• Расход топлива (пример крейсерства): прибл. 1,0 l / nm (1 x 200 hp при 27 узлах)