Быстроходный катер c подвесным мотором Axopar 45 Sun Top

двухмоторныйтрехмоторныйс откидным верхом

Резюме
Axopar 45 Sun Top (ST) — универсальная моторная лодка, спроектированная для сочетания прогулок на открытом воздухе с комфортом под навесом. Она сочетает управляемость, функциональность, комфорт и безопасность для дневных прогулок, прыжков между островами и продолжительных прибрежных путешествий.

Дизайн и социальные зоны
Компоновка Sun Top ориентирована на общение: просторные общественные зоны, несколько вариантов посадки и гибкие конфигурации кормовой палубы. Открытые и защищённые пространства объединены, чтобы пассажиры могли наслаждаться солнцем и тенью.

Основные решения / инновации

• Поднятые балконные двери в средней части, увеличивающие полезную зону для сидения в социальных зонах без ущерба для безопасности.
• Два электрических люка для быстрой смены между открытым воздухом и укрытием.
• Крыловидные двери (gullwing) и инновационные решения доступа в каюты для улучшения циркуляции и посадки.

Комфорт для семьи и друзей
45 Sun Top предлагает модульные кормовые планировки (стандартный кормовой диван; опционально U-sofa или кормовая каюта), несколько вариантов обивки и вместительные сухие отсеки для хранения. Опционные вкладыши-прокладки позволяют превратить U-sofa в полноценную шезлонговую зону; варианты обивки доступны в виде изданий.

Управляемость
Выбор корпуса и двигательной установки ориентирован на управляемость и экономию топлива: вакуум-инфузионные стрингеры и двухступенчатый острый вход корпуса снижают вес и расход. Трим‑табсы, носовой винт и интеллектуальный рулевой модуль концентрируют основные органы управления у штурвала для компактной эргономики.

Внутренняя и внешняя отделка

• Пакеты обивки (пример: Silvertex Petrol, Silvertex Cobre, Silvertex Baltic и другие ткани/отделки).
• Носовая каюта: кровать queen-size, трансформируемые диваны (U-sofa), шкаф, встраиваемые светодиодные потолочные светильники, светильники для чтения, атмосферная подсветка потолка/пола, раковина, зеркало и шкафчики; отдельный санузел с душем; система пресной воды включена.
• Пост управления / кокпит: сиденья пилота и штурмана с откидными валиками и поворотными основаниями, стеклянная панель переключателей с подсветкой, два дисплея Simrad 12" (glass bridge), интегрированные дворники и резервуары, потолочные динамики и встраиваемые LED-светильники, складная мачта с якорным огнём.
• Особенности палубы: самосливной проходной палуба с противоскользящим покрытием, лестница для купания, нержавеющая фурнитура, отделение для хранения фарватеров и отдельные батарейные/электрические отсеки под палубой.
• Опции wetbar: раковина и кран, выдвижной холодильник 65 л, сиденья, обращённые к корме вокруг wetbar, и стол hi‑lo между кормовой скамьёй и wetbar.

Безопасность и конструкция
Конструкция GRP с корпусом, ламинированным вручную, и первым слоем vinylester для защиты от осмоса; вакуум-инфузионные стрингеры; интегрированные кронштейны двигателя; обширная нержавеющая фурнитура; сигнализации пожара и CO2; навигационные огни и разводка для берегового питания/зарядного устройства батарей.

Опции и издания
Предлагаются множественные пакеты улучшений и стилистические издания как опциональное оборудование (примеры: BRABUS Line, BRABUS Line Color Edition, BRABUS Performance Line, Mediterrana Edition), охватывающие характеристики, эстетику и варианты обивки.

Технические характеристики

• Категория: B – Offshore, C – Coastal
• Конструкция корпуса: twin-stepped 20° V «Sharp entry hull»
• Расход топлива (крейсер): 4,1 л/мормиль (пример: 3 × 300 hp Mercury на 25 узлах)
• Подвесные двигатели: 2 × 425 hp / 3 × 300 hp / 3 × 350 hp (показанные конфигурации)
• Макс. скорость: до 50 узлов
• Конструкция: GRP (корпус ламинирован вручную; стрингеры вакуум-инфузии)
• Койки: 2 человека (с опциональной кормовой каютой 2+2)
• Пассажиры: B: 12 / C: 16
• Осадка до винтов: 1,2 м (3 ft 11 in)
• Ёмкость топлива: 1390 л (368 гал)
• Ширина: 4,11 м (13 ft 6 in)
• Общая длина (без мотора): 13,91 м (45 ft 8 in)
• Масса (без мотора): 7300 кг / 16 093 lbs