＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Мощность: 1,5 kW
Осевая нагрузка: 28 kgf
Внутренний диаметр туннеля: 110 mm
... Маневрирование в доке может быть сложным, но подруливающие устройства TT от Lewmar упрощают стыковку. Революционная конструкция гребного винта TT - новейшая разработка компании Lewmar в области индивидуальных решений для подруливающих устройств - обеспечивает ...
Мощность: 2 kW
Осевая нагрузка: 35 kgf
Внутренний диаметр туннеля: 125 mm
... Маневрировать в доке может быть непросто, но подруливающие устройства TT от Lewmar упрощают процесс причаливания. Революционная конструкция гребного винта TT, новейшая разработка компании Lewmar в области индивидуальных решений для подруливающих устройств, ...
Мощность: 8 kW
Осевая нагрузка: 140 kgf
Внутренний диаметр туннеля: 250 mm
... Маневрировать в доке может быть непросто, но подруливающие устройства TT от Lewmar упрощают процесс причаливания. Революционная конструкция гребного винта TT, новейшая разработка компании Lewmar в области индивидуальных решений для подруливающих устройств, ...
Мощность: 190 kW - 6 200 kW
... Мощный, надежный, точный - на протяжении 70 лет рулевое колесо SCHOTTEL зарекомендовало себя как универсальный помощник в самых разных конструкциях судов и областях эксплуатации. Управляемый на 360 градусов SRP сочетает в себе максимальную маневренность ...
Schottel
Мощность: 100 kW - 2 000 kW
... Улучшенное маневрирование с помощью подруливающих устройств Туннельные подруливающие устройства с оптимизированной гидродинамической эффективностью значительно повышают маневренность традиционных коммерческих судов и прогулочных катеров, оснащенных валом. ...
Мощность: 22 kW - 500 kW
Осевая нагрузка: 2 kN - 63 kN
Диаметр подруливающего устройства: 400, 1 400 mm
YMV производит новое поколение систем носовое подруливающее устройство для морской промышленности. Свойства: -Электрический или гидравлический привод -Максимальная мощность 22- 500 кВт -Диаметр винта 400- 1400 мм -обороты вала привода(rpm): 1800 - 750 ...
Мощность: 22 kW - 1 000 kW
Диаметр подруливающего устройства: 400, 1 400 mm
Длина туннеля: 1 000 mm
YMV производит новое поколение систем носовое подруливающее устройство для морской промышленности. Свойства: -Электрический или гидравлический привод -Максимальная мощность 22- 500 кВт -Диаметр винта 400- 1400 мм -обороты вала привода(rpm): 1800 - 750 ...
Мощность: 300 kW - 1 325 kW
... Veth Propulsion представляет революционную концепцию в области электрических двигателей: Veth Integrated L-drive. Это нововведение дает следующие преимущества: Компактная конструкция: чрезвычайно низкие требования к монтажной площади Высокая эффективность Тишина; ...
VETH PROPULSION
Мощность: 50 kW - 1 160 kW
Jastram GmbH & Co. KG
Мощность: 50 kW - 500 kW
... Открытый гребной винт лучше всего подходит, когда скорость судна превышает 10-13 узлов (18-24 км/ч). Скорость судна определяет оптимальный диаметр гребного винта. Если скорость судна достаточно высока, диаметр гребного винта будет меньше, чем при меньшей ...
Current Motion
Мощность: 0,5 kW
Осевая нагрузка: 5,5 daN
Вес: 3 kg
... Разблокируйте мощность с максимальной потребляемой мощностью 0,5 кВт и номинальным напряжением 48 В, достигая КПД более 90%. Его отличает мгновенное ускорение, а компактная конструкция и малый вес обеспечивают совместимость с небольшими установками. Благодаря ...
Rim Drive Technology
Мощность: 20 kW - 500 kW
... Электрические азимутальные подруливающие устройства входят в ассортимент продукции компании ITD PROPULSION (бренд Italdraghe Group), которая, обладая более чем 50-летним опытом в проектировании и производстве пропульсивных систем, разработала новую линию ...
Italdraghe
... Боковые подруливающие устройства обеспечивают быстрое, независимое, безопасное маневрирование судов всех типов, особенно в неподвижном состоянии или при движении на малых скоростях. Боковые подруливающие устройства Marco конфигурируются индивидуально ...
Мощность: 60 kW - 3 680 kW
Осевая нагрузка: 8,8 kN - 540 kN
... Thrustleader Well Mounted Thruster Хорошо смонтированные азимутальные двигатели Thrustleader используются для быстрого, гибкого и легкого маневрирования различных типов морских судов. Хорошо устанавливаемые азимутальные двигатели Thrustleader доступны ...
Thrustleader Marine Power System
... Название "Азимут" происходит от горизонтальной небесной системы координат. Координата азимут - это горизонтальный угол вокруг горизонта. Азимутальное подруливающее устройство - это управляемое подруливающее устройство, которое также поворачивается на ...
Poseidon Propulsion
Мощность: 1 500 kW - 8 000 kW
... Подводные съемные азимутальные подруливающие устройства Thrustmaster предназначены для легкого подводного монтажа и демонтажа без докования судна. Для крупных судов и полупогружных нефтяных буровых установок это крайне важно для продолжения эксплуатации ...
Thrustmaster of Texas
Мощность: 1 500 kW
Мощность: 20 kW - 2 930 kW
Осевая нагрузка: 16 kN - 462 kN
Мощность: 22 kW - 400 kW
Осевая нагрузка: 3,4 kN - 58,8 kN
Мощность: 37 kW - 2 000 kW
Морской туннель подруливающее устройство, также называется сторона подруливающее устройство, является движитель установлен на носу или корме судна, чтобы приобрести боковую маневренности. Некоторый крупный суд, даже больше, чем один туннельные подруливающих ...
Fountom Marine
DTG Propulsion BV
... Двигательные установки на палубе Полностью автономные подвесные двигательные установки с первичным двигателем, которые могут быть дизельным двигателем, электродвигателем или комбинацией гидравлического насоса/двигателя. Вертикальный шток может быть наклонен ...
Мощность: 300, 185, 85 ch
Осевая нагрузка: 36, 13, 7,2 kN
... Подруливающее устройство ERC Bow Thruster подает толкающее усилие как по правому, так и по левому борту, чтобы обеспечить максимальную маневренность судна ERC Bow Thruster будет эффективно работать с дизельными двигателями, гидравлическими и электрическими ...
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки