Азимутное подруливающее устройство Integrated L-drive

для суднаэлектрическоевинт противоположного вращения

Veth Propulsion представляет революционную концепцию в области электрических двигателей: Veth Integrated L-drive. Это нововведение дает следующие преимущества: Компактная конструкция: чрезвычайно низкие требования к монтажной площади Высокая эффективность Тишина; минимальный уровень шума Небольшой вес Построен с использованием проверенной технологии Veth Propulsion Превосходная маневренность благодаря 360-градусной тяге Электромотор внутри судна; несколько уязвимых компонентов под водой Простота установки Шкаф со скользящим кольцом не нужен Оптимальный поток воды благодаря "акульему хвосту" на встречно вращающемся гребном винте Очень компактное подруливающее устройство Двигатель PM был разработан в сотрудничестве с Visedo и позволяет значительно снизить высоту монтажа. В среднем PM-двигатель на 40-60 % компактнее асинхронного двигателя. Этот двигатель PM интегрирован в подруливающее устройство и представляет собой очень компактное подруливающее устройство, в сочетании со специальным методом монтажа, регулировкой гарнитур и регулировкой блока управления. В конструкции используется каждый миллиметр без ущерба для качества Снижение шума Интегрированный привод Veth Integrated L-drive приводится в действие дизель-электрическим приводом, что в первую очередь приводит к снижению уровня шума от хьюмидора. Выбор Veth Propulsion, сделанный для L-привода (без зубчатой передачи в судне), двигателей PM с водяным охлаждением (асинхронный двигатель с воздушным охлаждением) и электрического управления (гидравлическое повторное управление) гарантирует еще большее снижение уровня шума. Высокая эффективность и минимальная устойчивость Поскольку L-привод имеет только одну зубчатую передачу, это уже приводит к повышению КПД. Двигатель PM, в особенности частичная нагрузка, более эффективен, чем асинхронный двигатель.