Рычаги управления с несколькими рычагами

Длина: 170 mm
Ширина: 148 mm
Высота: 157 mm

... Электронные блоки управления Ultra Flex состоят из модульной системы управления как для бортовых, так и для подвесных двигателей. Их конструкция оптимизирована для обеспечения максимального комфорта и эргономичности. ...

Ширина: 210 mm
Высота: 176 mm

... Ручка управления дроссельной заслонкой двигателя для двухмоторных судов с механическим управлением с помощью троса и установкой на консоли. ...

... Рычаг управления силовыми установками Рычаг управления силовыми приводами CPP/FPP Доступны в виде одного или двух рычагов управления Доступны различные типы шкал, отдельные для двух рукояток рычага управления Светодиодная лента для индикации ...

Длина: 162 mm
Ширина: 200 mm
Высота: 237 mm

... Все пульты дистанционного управления (кроме типа AFST) в стандартной комплектации оснащены предохранительным выключателем нейтрали, который предотвращает запуск двигателя при включенной коробке передач. Пульты, показанные с красной ручкой, ...

Длина: 154 mm
Ширина: 208 mm
Высота: 238 mm

... Верхний пульт дистанционного управления для двух двигателей. Черный/серый пластиковый корпус с рычагами из черного металла и пластика. ...

Длина: 125 mm
Ширина: 130 mm
Высота: 160 mm

... Электронные системы управления двигателем VETUS RECO, разработанные компанией Rexroth, на протяжении многих лет зарекомендовали себя как чрезвычайно надежные и популярные. Теперь, основываясь на опыте клиентов и развивающихся технологиях, ...

... Эргономичные органы управления, интеллектуальная система программного обеспечения и интуитивно понятный пользовательский интерфейс - все это обеспечивает первоклассное управление многомоторными лодками DTS. Управление премиум-класса ...

... Один рычаг. Максимальный контроль. Однорычажный режим позволяет получить полное удовольствие от владения многомоторным судном. Он обеспечивает полный и легкий контроль над скоростью, переключением передач и дроссельной заслонкой даже ...

Система Marex ECS отличается элегантным дизайном, удобством в использовании, безопасностью и эффективными функциями. Благодаря CAN-шине система может управлять одним или двумя дизельными двигателями и поддерживает до четырех постов управления. ...

Marex OS подходит для разнообразных двигательных устройств, в том числе реверсивных систем и новейших приводных решений, включая гибридные системы. Архитектура системы может быть изменена в соответствии с характеристиками различных крупных ...

Marex OS CPP представляет собой экономичную систему удаленного управления. Модульная архитектура обеспечивает гибкость и возможность интеграции в двигательные системы различных торговых судов. Система предусматривает возможность управления ...

... электронные головки управления серии 5000 сочетают в себе мехатронные решения и цифровые коммуникационные технологии, что позволяет создавать гибкие, надежные и простые в установке модульные системы. - Подходит для управления любым типом ...

... Рычаг управления серии 3000 с троллинговым клапаном Командный рычаг для управления дроссельной заслонкой, коробкой передач и троллинговым клапаном; система может быть сконфигурирована для большего количества командных станций. Он очень ...

... Двойное действие (управление дроссельной заслонкой/переключением передач) Функция прогрева Предотвращение включения передачи через предохранительный выключатель нейтрали (опция) Регулируемый ход регулятора переключения передач Подходит ...

Длина: 128 mm
Ширина: 176 mm
Высота: 436 mm

... Механический блок управления, устанавливаемый на консоли, специально разработанный для двухмоторных лодок. Каждый рычаг управляет двумя тросами: переключения передач и дроссельной заслонкой. Для профессионального или любительского использования. ...

Длина: 252 mm
Ширина: 226 mm
Высота: 436 mm

... Механический блок управления, устанавливаемый на консоли, специально разработанный для двухмоторных лодок. Каждый рычаг управляет двумя тросами: переключения передач и дроссельной заслонкой. Для профессионального или любительского использования. ...

Длина: 158 mm
Ширина: 180 mm
Высота: 370 mm

... Механический блок управления, устанавливаемый на консоли, специально разработанный для одномоторных лодок. Управляет двумя тросами: переключения и ускорения. Имеет систему защиты, которая не позволяет оператору включать машину при взведенном ...

... Реверсивное направление акселератора. Нейтральный разогрев дроссельной заслонки. Изготовлен из износостойких и устойчивых к атмосферным воздействиям материалов. Аксессуары из нержавеющей стали. ...

... Реверсивное направление акселератора. Изготовлен из замака с медным и хромированным покрытием в соответствии со спецификациями Riviera. Аксессуары из нержавеющей стали. С устройством защиты от пуска в соответствии со стандартами безопасности ...

... Реверсивное направление акселератора. Изготовлен из замака с медным и хромированным покрытием в соответствии со спецификациями Riviera. Аксессуары из нержавеющей стали. С устройством защиты от пуска в соответствии со стандартами безопасности ...

... Роскошь начинается здесь. Обладая элегантным современным дизайном, Genesys™ предлагает новейшие технологии и заключен в один из самых компактных корпусов на рынке. Особенности управления Genesys™ для верхнего монтажа: - ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ ...

... Опция Handheld Remote Control™ обеспечивает полный контроль над коробкой передач и дроссельной заслонкой практически из любой точки лодки. Эта портативная станция управления предоставляет в ваши руки те же функциональные возможности, ...

... Система Glendinning Complete Controls™ EEC-3 предлагает новейшие цифровые технологии, которые позволяют взаимодействовать со всеми типами электронных двигателей, предоставляя оператору полный контроль над двигательной установкой. Эта ...

... Еще в 1967 году мы разработали AutoChief I, первую систему дистанционного управления для низкоскоростных двигательных установок. К 2019 году на суда по всему миру было поставлено более 10 000 систем дистанционного управления, в том числе ...

... ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ EC300 Power Commander обеспечивает однорычажное управление частотой вращения двигателя и включением трансмиссии, с синхронизацией двигателя и режимами троллинга. Каждая система EC300 с морской ...

Длина: 150 mm
Ширина: 435 mm
Высота: 74 mm

... Двухрычажное / одностороннее управление: каждый рычаг отдельно управляет либо дроссельной заслонкой, либо переключением передач Подходит для любого типа лодок с подвесным двигателем или силовыми установками I/O - Монтаж заподлицо подходит ...

... Электронная головка управления 6505 была разработана для размещения клиентов с ограниченным пространством на пультах управления. Модель 6505, способная управлять двумя двигателями, имеет очень компактную конструкцию, но обладает всеми ...

... EMC - это передовая система управления двигателями, отличающаяся качеством, имиджем и простотой использования. EMC буквально ставит моторизацию вашего судна под контроль Электронное управление двигателем Моторизация вашего судна на кончиках ...

... интегрированная шина CAN-Bus выход для трима и наклона с помощью блока управления AQAFORCE ...

... Красивый и компактный дизайн дроссельной заслонки XENTA сочетает в себе эргономичные рычаги с интуитивно понятным расположением кнопок и индикаторов. Положительная фиксация и плавное движение рычагов дают капитану удивительное ощущение ...

... Двухрычажный блок управления из черного ABS мод. универсальный, в комплекте KIT. Комплект входит в AB600: Код. K.620 KIT управление для кабеля OM.42 двухрычажное управление из ABS или аллюминия. Код. K.621 Комплект управления для кабеля ...

... Уникальный дизайн, простое управление и широкие возможности - STEYR Marex ECS отличается не только удобством в эксплуатации, но и надежностью как на прогулочных, так и на рабочих катерах. Испытания на долговечность одного миллиона рычагов ...