Те же характеристики, что и у ZAR 61, но с задней динеттой с U-образным диваном.
Идеальный баланс всех компонентов - вот ценность этого замечательного R.I.B.
Легкая на буксире и в гараже, ZAR 61 Suite Plus длиной шесть метров предлагает всем своим гостям все места и удобства для первоклассной жизни на борту.
Это и десять пиков, куда можно сложить немыслимое количество вещей, и восемь/девять сидений переднего хода, выполненных с анатомическим профилем, и два огромных лежака, превышающих по размерам две двуспальные кровати, и двухместная консоль, удобная и функциональная, как в автомобиле класса "люкс", и диван водителя, тщательно продуманный для идеального положения водителя (стоя или сидя). Дизайн ZAR 61 Suite - самый современный и практичный на сегодняшний день.
И самое главное - это корпус семиметрового R.I.B.: длинный и глубокий для очень мягкого и сухого удара о волны, быстрый и безопасный даже в самых плохих условиях движения, проворный и маневренный в портовых маневрах.
ZAR 61 Suite подтверждает и превозносит превосходные морские характеристики всех остальных моделей ZAR, не теряя при этом безопасности и комфорта - важнейших целей проекта ZAR.
Комплектуется двухместной водительской консолью VTR с передним сиденьем для двоих и пике, рулем и поручнями из нержавеющей стали, гидравлическим рулевым управлением, лобовым стеклом, одним внутренним отсеком, n 2 дверьми, анатомической подушкой сиденья и спинкой сиденья для переднего консольного сиденья; анатомическое водительское сиденье для двоих, позволяющее вести машину в полусидячем положении; трап из нержавеющей стали с 2 приборными панелями на VTR; 4 кнехта, 5 ручек из нержавеющей стали, 4 руббона без ручек, 2 уключины из нержавеющей стали в носовой части; нос якорной лебедки из нержавеющей стали со щитом из нержавеющей стали; якорь из нержавеющей стали весом 7 кг;
---